1. Zkontrolujte spínač stěračů:
* Vizuální kontrola: Vyjměte spínač (obvykle zahrnuje odstranění krytu sloupku řízení) a pečlivě jej zkontrolujte, zda není zjevně poškozen, spálené kontakty nebo uvolněné spoje. Hledejte korozi.
* Test kontinuity (vyžaduje multimetr): Při odpojeném spínači použijte multimetr ke kontrole kontinuity mezi svorkami. Podívejte se na schéma zapojení vaší sondy, kde najdete správné svorky pro obvod motoru stěrače. Přepínač by měl vykazovat spojitost, když je v poloze "zapnuto", a žádnou spojitost, když je vypnutý. Vadný spínač v tomto testu neprojde. Zde je zásadní schéma zapojení.
2. Zkontrolujte zapojení a připojení:
* Vizuální kontrola: Sledujte kabelový svazek od spínače stěrače k motoru stěrače. Hledejte zlomené, roztřepené nebo zkorodované dráty. Věnujte zvýšenou pozornost konektorům na každém konci.
* Test kontinuity (vyžaduje multimetr): Se spínačem v poloze "zapnuto" zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi konektorem motoru stěračů a spínačem. Pokud není kontinuita, máte někde mezi těmito body přerušení vedení. Budete muset pečlivě sledovat dráty, abyste našli přerušení.
* Uzemnění: Ujistěte se, že motor stěrače má dobré uzemnění. Špatné uzemnění může zabránit provozu motoru. Očistěte veškerou korozi od základového bodu.
3. Zkontrolujte samotný motor stěrače:
* Napájení motoru: Pokud máte kontinuitu od spínače k motoru, připojte multimetr přímo ke konektoru motoru, zatímco někdo zapne spínač. Pokud je spínač a kabeláž v pořádku, měli byste vidět napájení na konektoru motoru. Žádné napájení zde ukazuje na problém s kabeláží nebo spínačem.
* Přímý test napájení (Buďte opatrní!): *Udělejte to pouze jako poslední možnost*. Přímo připojte 12V napájení ke svorkám motoru stěrače (pomocí krokosvorek). Buďte velmi opatrní aby nedošlo ke zkratování spojů. Správnou identifikaci napájecích a zemnících svorek motoru naleznete ve schématu zapojení. Pokud motor běží, problém je ve spínači nebo kabeláži. Pokud neběží, je pravděpodobně vadný motor.
4. Přístup k motoru stěračů:
Motorek stěračů je obvykle umístěn pod kapotou, za kapotou (oblast, kde se čelní sklo stýká s kapotou). Přístup k němu bude vyžadovat určitou práci v závislosti na vašem modelu. Podrobné pokyny najdete v příručce pro opravy nebo v online zdrojích specifických pro váš Ford Probe z roku 1994.
Důležité úvahy:
* Schéma zapojení: Schéma zapojení pro váš konkrétní Ford Probe z roku 1994 je nezbytné pro přesné řešení problémů. Často je můžete najít online prostřednictvím fór nebo webových stránek s návody k opravám.
* Bezpečnost: Před prací s jakýmikoli elektrickými součástmi odpojte záporný pól baterie.
* Příručka pro opravu: Příručka pro opravy poskytne podrobné pokyny a schémata, která vám pomohou při odstraňování problémů a opravách systému.
Pokud se necítíte dobře při práci s elektrickými systémy automobilu, je nejlepší vzít svou sondu ke kvalifikovanému mechanikovi. Výměna motoru stěrače je obvykle poměrně jednoduchá, ale diagnostika problému předem je zásadní, abyste se vyhnuli zbytečné výměně dílů.
