Zde je správný postup:
1. Diagnostika problému: Samotná kontrolka motoru vám neřekne *co* je špatně. Potřebujete získat diagnostický poruchový kód (DTC). To lze provést několika způsoby:
* Skener OBD-II: Nejspolehlivější metoda. Kupte si relativně levnou čtečku kódů OBD-II (k dispozici ve většině obchodů s autodíly). Zapojte jej do portu OBD-II (obvykle pod palubní deskou) a přečte chybové kódy. Tento kód vám dá ponětí o tom, co způsobuje světlo.
* Obchod s autodíly: Mnoho obchodů s autodíly přečte kód zdarma. Mohou vám pak pomoci určit pravděpodobnou příčinu a navrhnout díly nebo opravy.
2. Opravte problém: Jakmile znáte DTC, můžete začít odstraňovat a opravovat problém způsobující kontrolku motoru. To může zahrnovat výměnu senzoru, odstranění netěsnosti nebo řešení složitějšího elektrického nebo mechanického problému. Některé opravy jsou jednoduché svépomocné projekty, jiné vyžadují odbornou pomoc.
3. Vymažte kód (po opravě): *Pouze poté, co problém úspěšně opravíte*, můžete kód vymazat. Existuje několik způsobů, jak to provést:
* Skener OBD-II: Většina skenerů má funkci „vymazat kódy“.
* Odpojte baterii: Toto je méně spolehlivá metoda. Odpojte záporný (-) pól baterie asi na 10-15 minut. Tím se resetuje počítač, ale nemusí to nutně odstranit základní problém, pokud nebyl vyřešen. Znovu připojte baterii a nastartujte auto. Zhasnutí kontrolky může trvat několik cyklů, pokud je problém skutečně vyřešen.
Důležité úvahy:
* Pohonné cykly: Po vymazání kódu (a vyřešení problému) možná budete muset jet s vozidlem několik jízdních cyklů (nastartovat, zahřát a chvíli jet), než zhasne kontrolka motoru. Počítač potřebuje ověřit, zda byl problém vyřešen.
* Návrat světla: Pokud se kontrolka kontroly motoru po jejím vymazání vrátí, problém nebyl správně vyřešen. Budete muset opakovat kroky 1 a 2.
Ve zkratce: Neresetujte jen světlo. Zjistěte, co to způsobuje a opravte to. Ignorování kontrolky motoru je riskantní a mohlo by vést k nákladným opravám.
