To znamená, že zde je obecný nástin příslušných kroků. Konkrétní detaily se mohou mírně lišit v závislosti na vašem přesném modelu a drobných odchylkách v rámci Sportage EX 1999. Přesné pokyny a specifikace točivého momentu vždy najdete v příručce pro opravy specifické pro vaše vozidlo. Příručka Haynes nebo Chilton je dobrá investice.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Jack a jack stojany: Nezbytné pro bezpečné zvedání vozidla.
* Klíny kol: Pro zajištění vozidla při práci.
* Utahovák: K odstranění kola.
* Nástroj pro demontáž a montáž ložiska kola: Tento specializovaný nástroj je zásadní pro bezpečnou demontáž a instalaci ložiska bez poškození. Pokoušet se to udělat bez tohoto nástroje je extrémně riskantní.
* Kladivo a děr (případně): Může být potřeba v závislosti na použitém nástroji pro demontáž ložiska.
* Zásuvky a klíče: Různé velikosti, pravděpodobně včetně metrických velikostí.
* Momentový klíč: Naprosto nezbytné pro utažení šroubů podle správných specifikací.
* Petrační olej: Pro usnadnění uvolnění zrezivělých nebo zadřených šroubů.
* Mazák: Pro nové ložisko.
* Nové ložisko kola: Ujistěte se, že máte správné číslo dílu pro vaše konkrétní vozidlo.
* Vyčistěte hadry nebo ručníky: Aby věci byly čisté.
* Ochranné brýle a rukavice: Abyste se ochránili.
Obecné kroky (přesné podrobnosti najdete v návodu k opravě):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a na kola, která zůstanou na zemi, použijte klíny.
2. Zvedněte a zabezpečte: Pomocí zvedáku zvedněte vozidlo a bezpečně jej umístěte na stojany zvedáku. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
3. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a sejměte kolo.
4. Demontujte brzdový třmen: Opatrně sejměte brzdový třmen a zavěste jej bezpečně tak, aby nepřekážel, pomocí drátu nebo bungee šňůry, aby nedošlo k namáhání brzdového vedení. Možná jej budete muset odšroubovat z držáku.
5. Vyjměte rotor: Demontujte rotor (brzdový kotouč). To může vyžadovat určité přesvědčování.
6. Odpojte CV kloub: Odpojte CV kloub od náboje. To obvykle zahrnuje odstranění závlačky a hradlové matice a následné oddělení spoje. Toto je choulostivý krok; dávejte pozor, abyste nepoškodili manžetu kloubu CV.
7. Demontujte matici nápravy: Odstraňte velkou matici nápravy, která zajišťuje sestavu náboje ke kloubu. To bude pravděpodobně vyžadovat lamač a případně penetrační olej.
8. Demontujte sestavu náboje: Zde je nezbytný speciální nástroj pro demontáž ložisek kola. Nástroj vám umožní opatrně vylisovat staré ložisko z náboje. Správný postup najdete v návodu k opravě nebo v pokynech k nářadí.
9. Nainstalujte nové ložisko: Pomocí instalační části vašeho nástroje pro demontáž/montáž ložiska zatlačte nové ložisko do náboje.
10. Znovu sestavení: Opatrně otočte kroky demontáže a ujistěte se, že je vše správně vyrovnáno a utaženo správnými specifikacemi utahovacího momentu (najdete v příručce pro opravy). To zahrnuje matici nápravy, kloub CV, rotor, třmen a kolo.
11. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo ze stojanů zvedáku.
12. Zkušební jízda: Udělejte si krátkou zkušební jízdu a zkontrolujte, zda se nevyskytují neobvyklé zvuky nebo vibrace.
Důležité úvahy:
* Specifikace točivého momentu: Nesprávný točivý moment může poškodit součásti nebo vést k poruše. Použijte momentový klíč a přesně dodržujte specifikace v návodu k opravě.
* Předběžné načtení: Nové ložisko kola může být nutné správně předepnout; váš návod k opravě podrobně popisuje, jak to udělat.
* Správné mazání: Použijte správný typ a množství maziva pro nové ložisko.
Toto je zjednodušený přehled. Než se pokusíte o opravu, vždy si prostudujte příručku pro opravu specifickou pro vaši Kia Sportage EX z roku 1999. Nesprávná výměna ložiska kola může mít vážné následky. Pokud si nejste jisti některým krokem, vyhledejte odbornou pomoc.
