Nástroje, které budete potřebovat:
* Sada nástrčných klíčů (pravděpodobně 7/16" nebo 1/2" nástrčka pro přidržovací šroub rozdělovače)
* Křížový šroubovák (může být potřeba v závislosti na přidržení)
* Nové víko rozdělovače a rotor
* Volitelné:Kontrolka časování (pro ověření načasování po výměně, není nezbytně nutné pro samotnou výměnu víka a rotoru, ale doporučuje se)
* Nakupujte hadry nebo papírové ručníky
Postup:
1. Vyhledejte distributora: Rozdělovač je obvykle umístěn na horní straně motoru, poblíž firewallu. Je to válcová součástka s dráty připojenými k horní části (víčko).
2. Odpojte vodiče: Opatrně odpojte kabely zapalovací svíčky od víka rozdělovače. Je důležité si pamatovat, který drát jde ke které zapalovací svíčce. Vyfoťte je nebo je jasně očíslujte. Některé čepice mají označení, která pomáhají.
3. Sejměte uzávěr rozdělovače: Jakmile jsou vodiče odpojeny, jemně zvedněte víko rozdělovače. Podívejte se dovnitř; měli byste vidět rotor.
4. Vyjměte rotor: Rotor je obvykle držen na místě jednoduchým třecím uložením. Mělo by to rovnou vytáhnout. Pokud je tvrdohlavý, jemně s ním zatřeste a zatáhněte.
5. Odstraňte přidržovač distributora: Je tam šroub nebo svorka, která drží rozdělovač k motoru. Najděte a odstraňte toto. Obvykle je na straně distributora.
6. Instalace nového rotoru: Opatrně nainstalujte nový rotor na hřídel rozdělovače a ujistěte se, že je správně usazen.
7. Nainstalujte nový uzávěr distributora: Umístěte nové víčko rozdělovače na tělo rozdělovače a ujistěte se, že je správně zarovnáno s rotorem.
8. Znovu připojte vodiče zapalovací svíčky: Opatrně znovu připojte kabely zapalovací svíčky ke víku rozdělovače ve stejném pořadí, v jakém jste je vyjmuli (viz obrázek nebo číslování).
9. Zabezpečte distributora: Utáhněte přídržný šroub nebo svorku rozdělovače.
10. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný pól baterie.
11. Otestujte a ověřte: Nastartujte motor. Poslouchejte, zda nedochází k výpadkům zapalování nebo neobvyklým zvukům. V ideálním případě použijte kontrolku časování, abyste znovu zkontrolovali, zda je časování stále přesné. Pokud je časování výrazně mimo, možná budete muset nechat seřídit mechanikem. Pokud motor běží hrubě, dvakrát zkontrolujte všechna připojení kabelů zapalovací svíčky.
Důležité úvahy:
* Vypnutý motor: Před zahájením tohoto postupu musí být motor zcela vypnutý a vychladlý.
* Ostré hrany: Dávejte pozor na ostré hrany rozdělovače a uzávěru.
* Pořadí elektroinstalace: Pořadí vodičů zapalovacích svíček je rozhodující pro správnou funkci motoru. Pokud si nejste jisti, podívejte se do návodu k opravě vašeho vozidla.
* Načasování: I když výměna víka a rotoru obvykle neovlivní načasování, je dobré si to následně ověřit. Významné problémy s časováním poukazují na větší problém za krytem a rotorem.
Pokud nejste spokojeni s prováděním tohoto úkolu sami, je nejlepší vzít Tahoe ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná instalace může poškodit váš motor. Důrazně se také doporučuje opravárenská příručka specifická pro váš Chevy Tahoe z roku 1995.
