Zde je rozpis procesu se zaměřením na minimalizaci obtížnosti:
1. Příprava je klíčová:
* Nahlédněte do tovární servisní příručky: To je naprosto zásadní. Manuál Haynes nebo Chilton *pomůže*, ale tovární servisní příručka Pontiac pro '78 400 vám dá přesné specifikace vůle ventilů, nastavení točivého momentu a postupů specifických pro váš motor. Tohle nepřeskakuj.
* Shromáždit nástroje: Budete potřebovat kompresory ventilových pružin (oba typy – užitečné jsou vnitřní i vnější), spároměry (ve správných velikostech specifikovaných ve vaší příručce), sadu nástrčných klíčů (včetně metrických a SAE, pravděpodobně obojí!), momentový klíč a robustní zvedáky a stojany. Magnetický zásobník na díly je neocenitelný, aby se zabránilo pádu malých dílů.
* Čistota: Udržujte svůj pracovní prostor čistý a organizovaný. Pomocí čistého hadříku otřete kryty ventilů a okolní oblasti. Ztracené díly jsou katastrofální.
* Chlazení motoru: Před nastartováním nechte motor zcela vychladnout.
2. Přístup k ventilům:
* Demontujte kryty ventilů: Opatrně povolte a sejměte šrouby krytu ventilu. Všimněte si jejich umístění, pokud jsou různé délky.
* Kontrola: Zkontrolujte vahadla a tlačné tyče, zda nejsou poškozené nebo opotřebené. Všimněte si, jak jsou vahadla umístěna vzhledem k tlačným tyčím – to je důležité pro zpětnou montáž.
3. Seřízení ventilu (toto je ta záludná část):
* Použití kompresoru ventilové pružiny: V tom spočívá většina obtíží. Správné použití stlačovače ventilových pružin k bezpečnému stlačení ventilových pružin je zásadní, aby nedošlo k poškození. Tovární příručka vás provede správným postupem pro váš konkrétní motor. Pokud je to možné, cvičte na náhradním ventilu.
* Měření řasy ventilu: Se stlačenou pružinou ventilu změřte pomocí vhodného spároměru vůli ventilu (vůli) mezi dříkem ventilu a vahadlem. Vaše tovární servisní příručka poskytne správné specifikace (pravděpodobně vyjádřené v palcích nebo milimetrech).
* Nastavení řasy ventilu: Pomocí seřizovacího šroubu na vahadle nastavte vůli na předepsanou vůli. Pevně, ale opatrně utáhněte pojistnou matici – použijte momentový klíč uvedený v návodu.
* Opakujte pro každý ventil: Systematicky procházejte každý sací a výfukový ventil a zajistěte, aby bylo provedeno správné nastavení.
4. Opětovná montáž:
* Vyměňte kryty ventilů: Opatrně nainstalujte kryty ventilů a zajistěte správné utěsnění. Šrouby rovnoměrně utahujte postupně.
* Zkontrolujte hladinu oleje: Po opětovné montáži zkontrolujte a doplňte hladinu oleje.
Opět zdůraznění důležitosti tovární servisní příručky: Konkrétní kroky, hodnoty točivého momentu a měření vůle ventilů se budou výrazně lišit v závislosti na přesné konfiguraci vašeho motoru Pontiac o objemu 400 krychlových palců. Nesprávné seřízení ventilů může vést k vážnému poškození motoru, včetně ohnutých ventilů, poškození vahadel a dokonce i ke katastrofálnímu selhání motoru. Pokud si nejste jisti některým krokem, důrazně doporučujeme vyhledat odbornou pomoc.
