Metoda 1:Jízda k novému učení (nejpravděpodobnější pro Jetta 2007):
Toto je nejběžnější metoda pro starší modely VW bez vyhrazeného resetovacího tlačítka.
1. Nahustěte pneumatiky na správný tlak: Doporučený tlak v pneumatikách naleznete na štítku na rámu dveří řidiče nebo v uživatelské příručce. Nahustěte všechny čtyři pneumatiky na tento tlak. To je zásadní; systém se neresetuje, pokud jsou tlaky nesprávné.
2. Řiďte vozidlo: Jeďte rychlostí alespoň 32 km/h po dobu asi 10-15 minut. To umožňuje snímačům TPMS přenášet své údaje do počítače vozidla.
3. Sledujte výstražnou kontrolku: Výstražná kontrolka TPMS by měla automaticky zhasnout, jakmile se systém znovu naučí nový tlak v pneumatikách. Pokud po rozumné jízdě nezhasne, přejděte k metodě 2 (níže) nebo se poraďte s mechanikem.
Metoda 2:Použití skenovacího nástroje (pokud metoda 1 selže):
Pokud jízda neresetuje systém, možná budete potřebovat diagnostický nástroj schopný komunikovat se systémem TPMS automobilu. Nezbytný je skener OBD-II s pokročilými funkcemi TPMS. Tuto službu nabízí mnoho obchodů s autodíly. Tento reset může provést i kvalifikovaný mechanik. Tato metoda zahrnuje přímou komunikaci se senzory TPMS a přikázání počítači vozu, aby se znovu naučil jejich hodnoty.
Důležité úvahy:
* Nízký tlak v pneumatikách: Před pokusem o reset se ujistěte, že jsou všechny pneumatiky správně nahuštěny. Jízda s nízkým tlakem v pneumatikách poškozuje pneumatiky a není bezpečná.
* Vadný snímač: Pokud kontrolka zůstane svítit i po správném nafouknutí a jízdě, jeden nebo více vašich snímačů TPMS může mít poruchu. Tento problém může diagnostikovat mechanik.
* Příručka majitele: Vždy nahlédněte do uživatelské příručky. Je to definitivní zdroj pro postup resetování TPMS vašeho konkrétního vozidla.
Pokud je vám nepříjemné provádět tyto kroky sami, je nejlepší vzít svou Jetta ke kvalifikovanému mechanikovi nebo do pneuservisu. Mají nástroje a odborné znalosti pro rychlou a bezpečnou diagnostiku a řešení problémů s TPMS.
