U některých vozidel je rychloměr připojen k převodovce nebo kolům pomocí fyzického kabelu. Pokud se kabel uvolní, opotřebuje nebo je špatně zarovnaný, může při pohybu vydávat zvuk tikání nebo cvakání.
2. Vadný snímač rychlosti:
Moderní vozidla často používají elektronické snímače rychlosti k měření rychlosti vozidla. Vadný snímač rychlosti, jeho připojení nebo kabeláž mohou způsobit, že snímač začne vydávat zvuk tikání.
3. Problémy s komponentami řídicího panelu:
Tikání může být také způsobeno uvolněnými šrouby, sponami nebo jinými součástmi v samotné sestavě palubní desky. Tyto součásti mohou vibrovat a vytvářet hluk v důsledku drsných podmínek na vozovce.
4. Vadný shluk přístrojů:
Sdružený přístroj, ve kterém je umístěn rychloměr, může mít vnitřní problémy. Vadné elektrické připojení, poškozené součásti nebo nefunkční obvodová deska mohou způsobit zvuk tikání.
5. Elektronické rušení:
Ve vzácných případech může elektromagnetické rušení z jiných elektronických součástek ve voze ovlivnit rychloměr a vytvořit tikající zvuky.
Pokud tikající zvuk přetrvává, je vhodné nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem nebo automobilovým technikem. Dokážou správně identifikovat zdroj hluku a doporučit vhodnou opravu.
