Zde je obecný přehled. Specifikace se mohou mírně lišit v závislosti na přesném motoru (nejběžnější je 4,6L V8). Podrobné schémata a specifikace točivého momentu vždy nahlédněte do návodu k opravě specifického pro rok a motor vašeho vozidla.
Nástroje, které budete potřebovat:
* Sada soketů (metrika): Různé velikosti, pravděpodobně včetně 10 mm, 13 mm, 15 mm a možná i dalších.
* Sada klíčů (metrika): Podobné velikosti jako sada zásuvek.
* Ráčna a rozšíření: K dosažení úzkých míst.
* Šroubováky (Phillips a případně plochý):
* Kleště: Užitečné mohou být jehlové kleště.
* Jack a jack stojany: Nezbytné pro bezpečné pracovní podmínky.
* Klíny kol: Pro větší bezpečnost.
* Nový alternátor: Ujistěte se, že máte pro své vozidlo ten správný.
* Čistič terminálu baterie: Volitelné, ale doporučené.
* Klíč na svorku baterie: Obvykle 10 mm nebo 13 mm.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Ochranné brýle: K ochraně vašich očí.
* Nakupte ručníky nebo hadry: K čištění tekutin a udržování pořádku.
Kroky:
1. Odpojte baterii: Nejprve odstraňte záporný (-) pól, poté kladný (+).
2. Přístup k alternátoru: Alternátor je obvykle umístěn na straně spolujezdce motoru směrem dopředu. Pravděpodobně budete muset odebrat některé součásti, abyste k němu měli přístup. To může zahrnovat:
* Pouzdro čističe vzduchu: Odpojte přívod vzduchu a sejměte kryt.
* Serpentinový pás: Chcete-li odstranit řemen, budete muset uvolnit napínač. Umístění napínače se mezi roky mírně liší, proto se podívejte do návodu k opravě.
* Elektrické konektory: Odpojte všechny elektrické konektory z alternátoru.
* Šrouby držící alternátor: Obvykle dva šrouby.
3. Demontujte alternátor: Jakmile jsou řemen a konektory odpojeny, opatrně vyjměte šrouby držící alternátor na místě. Může být těžký, takže buďte připraveni ho podepřít.
4. Nainstalujte nový alternátor: Opatrně nainstalujte nový alternátor v opačném pořadí demontáže. Ujistěte se, že jsou konektory bezpečně připojeny.
5. Znovu nainstalujte hadovitý pás: Veďte řemen správně kolem všech řemenic a utáhněte napínač. Chcete-li zajistit správné vedení, podívejte se na schéma v příručce pro opravy.
6. Znovu připojte kryt čističe vzduchu a další součásti: Znovu nainstalujte vše, co jste odstranili v kroku 2.
7. Znovu připojte baterii: Nejprve připojte kladný (+) pól, poté záporný (-).
8. Otestujte alternátor: Nastartujte auto a pomocí multimetru zkontrolujte napětí nabíjecího systému. Mělo by být kolem 13,5-14,5 voltů. Zkontrolujte také, zda všechny elektrické součásti vozidla fungují správně.
Důležité úvahy:
* Serpentinový napínač pásu: To je často ta nejsložitější část. Buďte opatrní a správný postup naleznete v návodu k opravě. Nesprávné napnutí může způsobit předčasné opotřebení řemene nebo poškození alternátoru.
* Šrouby: Neutahujte příliš šrouby držící alternátor na místě.
* Příručka pro opravu: Důrazně se doporučuje návod k opravě. Poskytuje podrobné pokyny, schémata, specifikace točivého momentu a tipy pro odstraňování problémů. Bez něj to nezkoušejte.
Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, je nejlepší odvézt vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná instalace může vést k dalšímu poškození elektrického systému vašeho vozidla.
