1. Najděte diagnostický konektor pod palubní deskou nebo v motorovém prostoru. Obvykle se jedná o černý nebo šedý konektor s 16pinovým rozložením.
2. Připojte propojovací kabel mezi svorky "E1" a "TE1" na diagnostickém konektoru. Obvykle jsou svorky označeny na konektoru.
3. Otočte spínač zapalování do polohy "ON", ale nespouštějte motor.
4. Nechte propojovací kabel připojený asi 10 sekund, aby se ECU resetovala.
5. Vypněte spínač zapalování a odstraňte propojovací kabel.
6. Nastartujte motor a ověřte, zda byla resetována kontrolka motoru.
Poznámka:Pokud po provedení těchto kroků zůstane kontrolka kontroly motoru svítit, může se jednat o přetrvávající problém s emisním systémem vozidla, který je třeba diagnostikovat a opravit.
