Nástroje, které budete potřebovat:
* Sada nástrčných klíčů (metrických) – pravděpodobně budete potřebovat 13 mm, 15 mm a možná i další v závislosti na vašem konkrétním modelu.
* Ráčna a nástavce
* Pydlo nebo malý vyprošťovací bar
* Drátěný kartáč
* Penetrační olej (jako PB Blaster)
* Zvedák a stojany na zvedáky (zásadní pro bezpečnost)
* Zakládací klíny
* Nový startér (ujistěte se, že máte ten správný pro váš motor)
* Rukavice
* Ochranné brýle
Kroky:
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný (-) kabel baterie. To je nesmírně důležité, aby se zabránilo úrazu elektrickým proudem a náhodným zkratům.
2. Příprava vozidla: Zvedněte přední část vašeho Ranger a bezpečně jej podepřete zvedáky. Umístěte klíny za zadní kola. Bezpečnost především!
3. Přístup k programu Starter: Umístění startéru se mírně liší v závislosti na motoru (2,3L, 2,9L, 3,0L nebo 4,0L V6). Obecně je umístěn na straně řidiče motoru, poblíž krytu zvonu (část spojující motor s převodovkou). Možná budete muset odebrat některé součásti, abyste získali lepší přístup. To může zahrnovat:
* Demontáž sestavy čističe vzduchu: To často zlepšuje přístup, zejména u čtyřválcových modelů.
* Vyjmutí přihrádky na baterie: V některých případech to může být nutné.
* Částečné nebo úplné odstranění záporného kabelu baterie: Kabel jste již odpojili, ale možná budete muset pro přístup úplně odstranit svorku.
4. Odpojte kabely startéru: Ke startéru jsou připojeny dva velké kabely:kladný (+) a záporný (-). Pomocí nástrčného klíče odstraňte matice zajišťující tyto kabely. Poznamenejte si, kam jednotlivé kabely vedou, abyste je mohli později správně připojit. Někdy je tam také malý drát; toto opatrně odpojte.
5. Odstraňte šrouby startéru: Najděte šrouby držící startér k bloku motoru. Ty jsou obvykle dva nebo tři. Pokud jsou šrouby rezavé nebo zadřené, naneste na šrouby penetrační olej, než se je pokusíte uvolnit. K odstranění šroubů použijte nástrčný klíč a nástavce.
6. Vyjměte spouštěč: Po odstranění šroubů může být startér stále zaseknutý. Opatrně použijte páčidlo nebo vyprošťovací tyč a jemně vypáčte startér. Dávejte pozor na okolní komponenty.
7. Vyčistěte montážní povrch: Pomocí drátěného kartáče očistěte montážní plochu na bloku motoru, kde byl připevněn startér. Tím zajistíte dobré spojení pro nový startér.
8. Nainstalujte nový startér: Umístěte nový startér na místo a zarovnejte montážní otvory. Namontujte šrouby a pevně je utáhněte. Neutahujte příliš!
9. Znovu připojte vodiče: Připojte kladný (+) a záporný (-) kabel k novému startéru a ujistěte se, že jsou bezpečně připojeny. V případě potřeby znovu připojte menší vodič.
10. Znovu sestavení: Znovu nainstalujte všechny součásti, které jste odstranili, abyste získali přístup ke startéru (čistič vzduchu, přihrádka na baterii atd.).
11. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo ze stojanů zvedáku.
12. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný (-) kabel baterie.
13. Otestujte startér: Zkuste nastartovat motor. Pokud se nespustí, znovu zkontrolujte všechna připojení a ujistěte se, že je vše správně nainstalováno. Možná budete muset zkontrolovat také napětí baterie.
Důležité úvahy:
* Rok a motor: Tato příručka poskytuje obecné pokyny. Přesné umístění a postup přístupu se může mírně lišit v závislosti na konkrétním roce a motoru vašeho Ford Ranger 1993. Podrobná schémata a pokyny naleznete v příručce pro opravy specifické pro vaše vozidlo.
* Specifikace točivého momentu: Pomocí momentového klíče utáhněte šrouby spouštěče na utahovací moment stanovený výrobcem. Přílišné utažení může poškodit startér nebo blok motoru.
* Odborná pomoc: Pokud je vám nepříjemné provádět tuto opravu sami, vezměte svůj Ranger ke kvalifikovanému mechanikovi.
Nezapomeňte vždy upřednostňovat bezpečnost. Pokud si nejste jisti některým krokem, vyhledejte odbornou pomoc. Tyto informace jsou pouze orientační a nepředstavují profesionální automobilové poradenství.
