Pokud však kontrolka zůstane svítit *po* správném nahuštění pneumatik a jízdě, možná budete muset provést tyto kroky:
* Ověřte tlak: Dvakrát zkontrolujte tlak v pneumatikách *všech* čtyřech pneumatikách (včetně rezervní, pokud má senzor) pomocí přesného tlakoměru. Ujistěte se, že odpovídá tlaku uvedenému na nálepce uvnitř rámu dveří na straně řidiče.
* Kontrola netěsností: Pečlivě zkontrolujte pneumatiky, zda nejsou propíchnuté, pomalé úniky nebo poškození, které by mohly způsobit ztrátu tlaku.
* Baterie senzoru: Senzory TPMS používají baterie, které je třeba případně vyměnit. Slabá nebo vybitá baterie senzoru může způsobit, že světlo zůstane svítit i při správném nafouknutí. To vyžaduje výměnu baterie snímače v pneuservisu.
* Problémy se senzory: Samotný senzor může být vadný. To také vyžaduje odbornou diagnostiku a případně výměnu v pneuservisu.
* Skener OBD-II: Pokročilejší přístup zahrnuje použití skeneru OBD-II, který dokáže komunikovat se systémem TPMS vozidla. Některé skenery umožňují resetovat systém nebo konkrétněji diagnostikovat problémy se senzory. I u skeneru však může být nutná výměna vadného snímače.
Pokud jste zkontrolovali tlak a ujeli značnou vzdálenost a kontrolka stále svítí, je nejlepší navštívit pneuservis nebo prodejce Jeep. Mají nástroje a odborné znalosti k diagnostice a opravě problému. Pokus o „resetování“ systému bez vyřešení základní příčiny nemusí být účinný a mohl by maskovat potenciální bezpečnostní riziko.
