Jak resetujete automatické vypnutí palivového čerpadla na Plymouth sundance z roku 1990?

Na Plymouth Sundance z roku 1990 (nebo opravdu na jakémkoli autě) není žádné tlačítko „reset“ pro automatické vypnutí palivového čerpadla. Automatické vypnutí není něco, co se spouští uživatelem ovladatelným přepínačem nebo nastavením. Je to bezpečnostní prvek zabudovaný do systému z několika důvodů:

* Bezpečnost při pádu: Čerpadlo se vypne, aby se zabránilo úniku paliva při kolizi.

* Ochrana proti přehřátí: Čerpadlo může mít tepelný spínač, který přeruší napájení, pokud se příliš zahřeje.

* Nízký tlak paliva: Senzor může detekovat nebezpečně nízký tlak paliva a vypnout čerpadlo.

Pokud vaše palivové čerpadlo *nepracuje*, problém pravděpodobně není ve vypnutém "vypnutí", ale v poruše někde v systému. Mezi možné příčiny patří:

* Relé palivového čerpadla: Toto relé spíná napájení palivového čerpadla. Špatné relé je běžná a relativně levná oprava. Relé můžete otestovat výměnou za známé dobré (pokud možno z podobného okruhu v autě).

* Pojistka palivového čerpadla: Zkontrolujte pojistku určenou pro palivové čerpadlo ve vaší pojistkové skříni (přečtěte si uživatelskou příručku).

* Samotné palivové čerpadlo: Čerpadlo může být opotřebované nebo vadné. Toto je často nejdražší oprava a může vyžadovat odbornou pomoc při instalaci.

* Spínač setrvačnosti: Některá auta mají setrvačný spínač (často umístěný pod přístrojovou deskou nebo v motorovém prostoru), který při kolizi přeruší napájení palivového čerpadla. Zkontrolujte, zda se tento spínač nezapnul. Obvykle má tlačítko, které můžete resetovat stisknutím.

* Problémy s kabeláží: Hledejte přerušené, zkorodované nebo uvolněné kabely v okruhu vedoucím k palivovému čerpadlu.

* Regulátor tlaku palivového čerpadla: Vadný regulátor může způsobovat nízký tlak paliva, což vede k vypnutí čerpadla (ačkoli toto je méně časté jako primární příčina přerušení funkce čerpadla).

* Problémy s počítačem/ECU: V méně obvyklých scénářích může problém s počítačem automobilu narušovat činnost čerpadla.

Než se pokusíte o jakoukoli opravu: Odpojte záporný pól autobaterie, abyste zabránili úrazu elektrickým proudem.

Řešení problémů: K otestování relé, pojistky a kabeláže budete potřebovat multimetr. Možná budete také potřebovat tlakoměr paliva ke kontrole tlaku paliva, i když to je obecně složitější. Pro podrobné diagramy a testovací postupy doporučujeme nahlédnout do návodu k opravě specifického pro váš Plymouth Sundance z roku 1990. Pokud vám práce s automobilovými elektrickými systémy nevyhovuje, vezměte své auto ke kvalifikovanému mechanikovi.