* Poškození setrvačníku/pružné desky: Nejpravděpodobnějším viníkem je poškození zubů na setrvačníku (u manuální převodovky) nebo flexplate (u automatu). Nový startér může být v záběru s ohnutým, zlomeným nebo opotřebovaným zubem, což způsobuje skřípání. Kontrola je zásadní. Budete muset vizuálně zkontrolovat setrvačník/pružnou desku, zda není poškozen.
* Montážní šrouby startéru: I s podložkami nemusí být startér dokonale seřízen. Zkontrolujte, zda jsou všechny upevňovací šrouby startéru utaženy a zda je startér bezpečně usazen ve své montážní konzole. Mírně uvolněný nebo špatně seřízený startér může způsobit broušení.
* Nesprávný startér: I když je to méně pravděpodobné po nové instalaci, znovu zkontrolujte, zda jste nainstalovali správný startér pro vaše konkrétní vozidlo. Trochu nesprávný startér může vést k problémům se zapojením.
* Zablokování motoru/nesouosost převodovky: Ve vzácných případech může být samotný motor nebo převodovka mírně nesouosá. To je méně časté, ale mohlo by to přispět k problému, zvláště pokud došlo k nedávné práci na motoru. Toto je složitější problém pro diagnostiku.
* Starter Drive Gear: Přestože máte nový startér, existuje malá pravděpodobnost, že samotné hnací kolo startéru je vadné nebo lehce poškozené. To by mohlo způsobit nekonzistentní zapojení.
Kroky odstraňování problémů:
1. Vizuální kontrola: Toto je nejdůležitější krok. Vyjměte startér (opatrně!) a důkladně zkontrolujte zuby setrvačníku/pružné desky, zda nejsou poškozené, opotřebené nebo ohnuté. Hledejte jakékoli známky nárazu nebo úlomků.
2. Zkontrolujte montáž startéru: Ujistěte se, že všechny upevňovací šrouby startéru jsou správně utaženy a že startér je v jedné rovině s blokem motoru.
3. Znovu zkontrolujte podložky (a jejich umístění): Ujistěte se, že podložky jsou správně umístěny a během instalace se neposunuly. Nesprávné umístění podložky může zhoršit vyrovnání.
4. Profesionální diagnostika: Pokud jste zkontrolovali vše výše uvedené a broušení přetrvává, je na čase vyhledat odbornou pomoc. Mechanik se zkušenostmi se staršími vozidly dokáže diagnostikovat složitější problémy, jako je nesouosost motoru/převodovky nebo jemnější problém se startérem.
Pamatujte především na bezpečnost! Před prací na jakýchkoli elektrických součástech odpojte záporný pól baterie. Pokud je vám nepříjemné na svém vozidle sami pracovat, neváhejte jej vzít kvalifikovanému mechanikovi. Ignorování startéru broušení může vést k výraznějším škodám.
