Nástroje, které budete potřebovat:
* Nový termostat: Ujistěte se, že máte ten správný pro váš 5,2l motor. Číslo dílu může být vytištěno na vašem starém termostatu. Váš místní obchod s autodíly vám může pomoci najít ten správný podle roku, značky a modelu vašeho vozidla.
* Nové těsnění termostatu: To je rozhodující pro těsnění bez úniku.
* Sada nástrčných klíčů: Pravděpodobně budete potřebovat různé velikosti, včetně pravděpodobně 1/2palcové ráčny.
* Sada klíčů: Pro různé matice a šrouby.
* Kleště: Pro hadice.
* Plochý šroubovák: Potenciálně potřebné pro tvrdohlavé klipy.
* Šroubovák s hlavou Phillips: Potenciálně potřebné pro tvrdohlavé klipy.
* Odkapávací nádoba: K zachycení chladicí kapaliny.
* Chladicí kapalina: Získejte správný typ pro své vozidlo (přečtěte si uživatelskou příručku).
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Zvedák a stojany na zvedáky (doporučeno): Umožňuje snadnější přístup ke spodní části motoru.
Kroky:
1. Bezpečnost především: Před zahájením této práce nechte motor zcela vychladnout. Horká chladicí kapalina může způsobit vážné popáleniny.
2. Vypusťte chladicí kapalinu: Najděte vypouštěcí zátku na spodní straně chladiče motoru. Umístěte odtokovou vanu pod a opatrně vyjměte vypouštěcí zátku. Nechte chladicí kapalinu zcela vytéct.
3. Přístup ke skříni termostatu: Skříň termostatu je umístěna na bloku motoru, obvykle v horní části motoru, na straně spolujezdce. Přístup k němu se může mírně lišit v závislosti na konfiguraci vaší konkrétní dodávky. Možná budete muset odstranit některé hadice nebo jiné součásti, abyste získali lepší přístup. To bude často zahrnovat uvolnění svorek a přesunutí součástí z cesty. Před odpojením čehokoli vyfoťte, abyste si pamatovali, jak to dát zpět dohromady.
4. Vyjměte kryt termostatu: Jakmile budete mít přístup, opatrně vyjměte šrouby držící těleso termostatu na místě. Skříň bude pravděpodobně obsahovat termostat a těsnění.
5. Vyjměte starý termostat a těsnění: Starý termostat by měl být snadno vyjmut z pouzdra. Opatrně odstraňte staré těsnění; veškerý zbývající materiál těsnění by měl být seškrábán.
6. Nainstalujte nové těsnění a termostat: Nainstalujte nové těsnění na těleso termostatu a ujistěte se, že je správně usazeno. Poté nainstalujte nový termostat do krytu a ujistěte se, že je správně orientován (pružina by měla směřovat dovnitř motoru).
7. Znovu nainstalujte kryt termostatu: Opatrně nainstalujte zpět kryt termostatu a ujistěte se, že jsou šrouby utaženy rovnoměrně, aby nedošlo k jeho prasknutí.
8. Doplňte chladicí kapalinu: Opatrně doplňte chladič a přepadovou nádrž chladicí kapaliny správným typem chladicí kapaliny. Správnou směs chladicí kapaliny naleznete v uživatelské příručce.
9. Bleed the Air: Nastartujte motor a nechte jej běžet, dokud se termostat neotevře (motor dosáhne provozní teploty). Pečlivě sledujte hladinu chladicí kapaliny v nádržce a podle potřeby ji doplňte. Stiskněte horní hadici chladiče, abyste pomohli odstranit vzduchové bubliny.
10. Kontrola netěsností: Poté, co motor dosáhne provozní teploty a vychladne, pečlivě zkontrolujte těsnost všech spojů.
Důležité poznámky:
* Nahlédněte do Příručky pro opravy: Důrazně doporučujeme příručku pro opravu specifickou pro váš motor Dodge B-2500 5,2L z roku 1995. Poskytne podrobná schémata a pokyny.
* Fotit: Fotografujte v průběhu celého procesu. To vám pomůže zapamatovat si, jak se věci dávají dohromady.
* Neutahujte šrouby příliš: Přílišné utažení šroubů může strhnout závity nebo prasknout pouzdro.
* Řádně zlikvidujte chladicí kapalinu: Použitá chladicí kapalina je toxická a měla by být řádně zlikvidována v souladu s místními předpisy.
Tato příručka poskytuje obecný přehled. Mohou existovat odchylky na základě konfigurace vaší konkrétní dodávky. Pokud je vám nepříjemné provádět tuto opravu sami, je vždy nejlepší svěřit ji kvalifikovanému mechanikovi.
