Pokud nemáte zkušenosti, vezměte to ke kvalifikovanému mechanikovi. Pokud jste však rozhodnuti pokračovat, zde je obecný přehled. Toto *není* kompletní průvodce krok za krokem a existují varianty v závislosti na konfiguraci konkrétního vozíku. Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu najdete v příručce pro opravy specifické pro váš Ford F-150 z roku 1985.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Lis/separátor kulového kloubu: To je zásadní. Pokus o jejich odstranění pomocí kladiva a děrovače pravděpodobně poškodí součásti. Silně se nedoporučuje používat mořskou vidlici, protože může poškodit příčné rameno.
* Sada nástrčných klíčů (metrických a případně SAE): Budou potřeba různé velikosti.
* Momentový klíč: Nezbytné pro správné utažení, aby se zabránilo předčasnému opotřebení a selhání.
* Jack a jack stojany: Bezpečnost na prvním místě!
* Klíny kol: Pro větší bezpečnost.
* Petrakční olej (PB Blaster nebo podobný): Pomáhá uvolnit zrezivělé součásti.
* Kladivo: Možná je potřeba pro vytlačení určitých součástí.
* Py bar: Může pomoci při oddělování součástí.
* Nové spodní kulové čepy: Kupte si vysoce kvalitní náhrady.
* Vhodný tuk: Pro mazání nových kulových kloubů.
* Ochranné brýle a rukavice: Vždy se chraňte.
Obecný postup (vysoce zjednodušený):
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie. Po bezpečném zvednutí pomocí zvedáku zajistěte vozidlo na stojanech pro zvedáky. Zatáhněte parkovací brzdu a použijte zakládací klíny.
2. Demontujte kolo a brzdový třmen: Sundejte kolo a poté opatrně sejměte brzdový třmen a podepřete jej, aby nedošlo k poškození brzdového vedení.
3. Odpojte táhlo řízení: Odpojte konec spojovací tyče řízení od čepu řízení. Pravděpodobně budete potřebovat nástroj na oddělování spojovací tyče.
4. Vyjměte závlačku a pojistnou matici z kulového kloubu: Tím je kulový kloub připevněn k čepu řízení.
5. Oddělte kulový kloub: Pomocí lisu nebo separátoru kulového kloubu oddělte kulový kloub od čepu řízení. Toto je nejkritičtější a potenciálně škodlivý krok. Pracujte pomalu a opatrně.
6. Demontujte kulový kloub z ovládacího ramene: To může zahrnovat odstranění závlačky a pojistné matice (je-li k dispozici) zajišťující kulový kloub k příčnému ramenu nápravy. Opět budete pravděpodobně potřebovat lis na kulový kloub k odstranění kulového kloubu.
7. Nainstalujte nový kulový kloub: Pomocí lisu na kulový kloub opatrně nainstalujte nový kulový kloub do příčného ramene nápravy. Ujistěte se, že je správně usazena.
8. Znovu sestavení: Obraťte proces demontáže, opatrně znovu nainstalujte kulový kloub do čepu řízení a zajistěte správné vyrovnání. Utáhněte všechny upevňovací prvky výrobcem předepsaným momentem.
9. Znovu připojte táhlo řízení: Připojte konec spojovací tyče.
10. Znovu nainstalujte brzdový třmen a kolo: Ujistěte se, že je třmen správně umístěn.
11. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo na zem.
12. Zkontrolujte svou práci: Zkontrolujte, zda na vaší práci nejsou uvolněné spoje nebo netěsnosti.
13. Zarovnání: Po opravě proveďte seřízení geometrie kol, abyste zajistili správnou manipulaci a opotřebení pneumatik. To je *nezbytné*.
Odmítnutí odpovědnosti: Toto je velmi zjednodušený přehled. Nesprávná instalace může vést k vážnému zranění nebo poškození. Podrobné ilustrované pokyny a specifikace točivého momentu naleznete v příručce pro opravy specifické pro váš Ford F-150 z roku 1985. Pokud vám provedení této opravy nevyhovuje, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi.
