* Opotřebení synchronizátoru (s největší pravděpodobností): Synchronizátory ve vaší převodovce pomáhají přizpůsobit rychlost převodů dříve, než zapadnou. Opotřebení, zejména u vozů s vyšším nájezdem kilometrů, může způsobit potíže s řazením, zejména mezi rychlostními stupni, které jsou v rychlosti dále od sebe, jako je čtvrtý a třetí. To se často projevuje jako křupání nebo skřípání při pokusu o řazení.
* Problémy se spojkou: A slipping clutch or one that isn't fully disengaging can make it hard to select gears smoothly. To by se pravděpodobně projevilo jako potíže s řazením na *jakýkoli* rychlostní stupeň, nejen na čtvrtý až třetí, a mohlo by to také zahrnovat prokluzování při akceleraci.
* Problémy s propojením převodovky: Opotřebované součásti táhla (lanka nebo tyče) mohou vést k nepřesnému výběru převodového stupně. To by mohlo způsobit mírné vychýlení bránící hladkému záběru.
* Nízký obsah oleje v převodovce: Nedostatek nebo znečištěný převodový olej může způsobit zvýšené tření a ztížit řazení. Zkontrolujte hladinu a stav oleje. Pokud je nízká nebo špinavá, vyžaduje pozornost.
* Ohnutá řadicí vidlice: Ohnutá nebo poškozená řadicí vidlice uvnitř převodovky může bránit správnému zařazení převodu. To je závažnější vnitřní problém.
* Opotřebené zuby ozubeného kola: Extrémní opotřebení zubů samotných může ztěžovat řazení. This is usually accompanied by noticeable noise and is a more advanced stage of gearbox wear.
Co dělat:
1. Zkontrolujte olej v převodovce: To je nejjednodušší a nejlevnější věc, kterou je třeba zkontrolovat jako první. Make sure the level is correct and the oil is clean. Správná výměna oleje v převodovce může problém vyřešit, pokud je nízký nebo znečištěný.
2. Test spojky: Sledujte, zda spojka prokluzuje (otáčky stoupají bez odpovídajícího zvýšení rychlosti) nebo zda máte potíže se zařazením rychlosti při rozjezdu.
3. Zkontrolujte propojení: Check for any obvious damage or looseness in the gear shift linkage.
4. Odborná kontrola: Pokud problém přetrvává i po kontrole těchto bodů, vezměte své auto k mechanikovi specializovanému na převodovky. Mohou přesně diagnostikovat problém a doporučit vhodnou opravu, která se může pohybovat od relativně levné opravy (např. výměna oleje, seřízení táhla) až po nákladnější generální opravu nebo výměnu převodovky.
Známé problémy s převodovkou pro Ford Focus 1.6 diesel 2007: I když neexistují rozšířené, všeobecně uznávané problémy s převodovkou specifické pro tento model a kombinaci motoru, které způsobují *specifický* čtvrtý až třetí problém, obecné opotřebení převodovky, zejména výše zmíněný problém se synchronizátorem, je běžné s věkem a počtem najetých kilometrů. Mechanik bude schopen určit, zda je váš problém běžným problémem souvisejícím s opotřebením nebo něčím neobvyklým.
