Můžete slyšet lidi zmiňovat „vzpěru“ kolem mechanika, garáže nebo dokonce na ulici. Ale opravdu víte, co je vzpěra? ? Jak to funguje a proč to vaše auto potřebuje? Takže pokud ne, tento článek je přesně to, co potřebujete. Pojďme na „vzpěrovou“ prohlídku!
Takže, co je vzpěra? Vzpěra je součástí celkového systému odpružení vozu a drží karoserii vozu nad zemí. Vzpěra obsahuje mnoho dílů sestavy odpružení a dvě hlavní součásti jsou vinutá pružina a tlumič a ovlivňují řízení a seřízení vašeho vozu. Poskytují podporu pružinám odpružení. Jejich hlavním úkolem je zajistit hladkou jízdu, podporovat hmotnost vozidla tím, že fungují jako tlumiče.
Pružina je vždy vinutá pružina, která podporuje hmotnost vozidla a absorbuje větší nerovnosti.
Tlumič, který je namontován buď nad, pod nebo přímo uprostřed vinuté pružiny, také nese část nebo celou hmotnost vozidla, ale jeho hlavní funkce je stejná jako u jakéhokoli tlumiče. Tlumič nárazů zabrání poskakování vozidla nahoru a dolů po nárazu.
Mnoho lidí špatně chápe vzpěru a tlumič. Tlumič tlumí pouze nerovnosti na silnici, zatímco vzpěra je mnohem silnější než tlumič, protože má vinutou pružinu.
Nyní tedy víte, co je vzpěra, ale je správné, že všechna vozidla používají vzpěry a kolik vzpěr má auto ? Odpověď je ne. Některá vozidla používají vzpěry, některá ne. Ale všechny mají tlumiče. Nějaké vzpěry na náklaďáku jsou pouze na předních kolech, zatímco druhý pár využívá jinou konstrukci s použitím samostatných pružin a tlumičů, ale levé používá vzpěry pro celá 4 kola. Když má auto vzpěry pouze na předních kolech, jsou to obvykle vzpěry MacPherson, což jsou vzpěry, které jsou také považovány za součást systému řízení, protože se kolem nich kola otáčejí.
Proč ale některá vozidla používají vzpěry, zatímco jiná mají samostatné pružiny a tlumiče? Je složité přesně říci důvod. Obecně je to proto, že většina dílů sestává z kompromisu mezi jednoduchostí a počátečními náklady a manipulací a výkonem. Ale u sportovních vozů používají zavěšení s dvojitým příčným ramenem, což znamená, že používají více tlumičů než vzpěry. Existují také výjimky pro sportovní vozy, například Porsche 911 používá vzpěry.
V průběhu času se vzpěry opotřebovávají a existují určité příznaky, které lze rozpoznat, pokud řídíte auto se špatnými vzpěrami.
Pokud jsou vzpěry rozbité, uvidíte únik hydraulické kapaliny z jedné nebo více vzpěr. Hydraulická kapalina vytéká, horní část vzpěr bude mokrá. Protože olej často není vidět, může váš mechanik při kontrole zaznamenat netěsnosti.
Když řídíte své auto, vaše auto během jízdy narazilo do hrbolu. Pokud auto nadále poskakuje a rychle se neusadí, je to známka opotřebení vzpěr. Auto, které vyjede ze dna, je také známkou toho, že vzpěry mohou být opotřebované. Vysouvání je způsobeno, když jsou vinuté pružiny opotřebované a umožňují vozu ponořit se těsně nad zem nebo se dotknout země po nárazu do nerovnosti.
Opotřebení nebo nerovnoměrné opotřebení pneumatik je dalším příznakem špatné vzpěry. Pokud se vzpěry opotřebovávají, zadní pneumatiky, aby zněly jako basketbalový míč, se při jízdě řítí po silnici. Pokud na svém voze uvidíte tento příznak, okamžitě zkontrolujte vzpěry.
ZOBRAZIT VÍCE
Pokud zrychlíte a můžete si všimnout, že přední část vašeho vozidla se zvedá, zatímco zadní část se dřepuje. Vaše vzpěry mohou mít problémy.
Při jízdě po dálnicích nebo vysokou rychlostí se vaše auto nikdy necítí zcela stabilní a neustále se pohybuje nahoru a dolů. Je to příznak špatných vzpěr.
Podle některých výrobců byste měli vyměnit nové vzpěry kolem 100 000 mil – 200 000 mil. Kvalita vzpěr se postupně zvyšuje, takže některé vzpěry mohou vydržet 300 000 mil. Abyste měli jistotu, že váš vůz nebude mít s jízdou žádný problém, doporučuje se spolu s běžnou údržbou vyměnit nové vzpěry. Někteří odborníci však tvrdili, že byste měli vyměnit pouze staré vzpěry, abyste předešli vysokým nákladům na výměnu. Za zbrusu nové to stojí kolem 1200 $ a na běžnou údržbu je to vlastně hodně.
Když zjistíte, co je vzpěra, pak byste měli zjistit, kolik to je. Před výměnou je důležité koupit dobré a vysoce kvalitní vzpěry. Některé mohou být trochu tužší pro lepší průjezd zatáčkami, jiné mohou nabídnout lepší jízdní komfort. Než se rozhodnete, prodiskutujte své preference se svým autoprofesionálem.
Chcete-li vyměnit nové vzpěry, je pro vás důležité, abyste vzali své auto k mechanikům nebo důvěryhodné garáži. Vědí, co s vaším autem dělat. Vzhledem k tomu, že cena za vzpěry je u každého výrobce automobilu jiná, zkontrolujte cenu před výměnou.
Pro bezpečnost a stabilitu vozidla se doporučuje vyměnit celou sadu vzpěr včetně vinuté pružiny a tlumiče. Když vezete auto k mechanikovi, požádejte ho, aby pečlivě zkontroloval nejen vzpěry, ale také další související díly, jako jsou uložení ložisek, pryžové dorazy a tlumiče. Pokud například odchází vzpěra na straně spolujezdce, vyměňte obě přední vzpěry zajišťují, že každá strana se ovládá stejně. Vzpěry stojí samy o sobě kolem 725 – 800 USD plus poplatek za opravu, takže výměna nových vzpěr je kolem 1000 USD.
Podívejte se na video níže, kde se dozvíte více o tom, jak vyměnit vzpěry!
Nyní tedy již víte „co je vzpěra“, „jak to funguje“, „jak často byste měli vyměnit“ a „kolik to stojí“. Dalším krokem je podívat se na své auto, abyste zjistili, zda má vaše auto problémy se vzpěrami nebo ne. Pokud vidíte příznaky nebo zjistíte, že je těžké si to uvědomit, vezměte své auto k mechanikovi nebo důvěryhodné garáži. Výměna vzpěr je jediným řešením, pokud se vaše vzpěry opotřebovávají. Udržování vašeho vozu také pomáhá často najít problém vašeho vozu, pak je životnost vašeho vozu delší.
