Zde je však *obecný* přehled procesu. Pamatujte, že toto NENÍ náhradou za správný návod k opravě:
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Nový hadovitý pás: Získejte správnou velikost a typ v obchodě s autodíly. Poskytněte jim rok, značku, model a velikost motoru vašeho vozidla.
* Sada nástrčných klíčů: Budou potřeba různé velikosti, pravděpodobně včetně metrických.
* Sada klíčů: Opět budete potřebovat řadu velikostí.
* Ráčna: Kvalitní ráčna usnadní práci.
* Jack a jack stojany: Nezbytné pro bezpečné pracovní podmínky. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: Aby se auto nerozjelo.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Možná nástroj na napínání řemene: Některé napínáky vyžadují speciální nástroj; ostatní lze uvolnit ručně (opatrně!). Upřesní to váš návod k opravě.
* Nakupujte hadry nebo papírové ručníky: K čištění všech rozlitých tekutin.
Obecné kroky (Toto NENÍ přesný průvodce; nahlédněte do návodu k opravě):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a použijte zakládací klíny. Zvedněte vozidlo pomocí zvedáku a bezpečně jej podepřete podpěrami zvedáku.
2. Vyhledejte Serpentine Belt: Identifikujte hadovitý řemen obíhající kolem různých řemenic (alternátor, čerpadlo posilovače řízení, vodní čerpadlo atd.).
3. Identifikujte napínač: Najděte napínací kladku řemene. Tato kladka se používá k vytvoření vůle v řemenu, aby bylo možné jej vyjmout a nainstalovat. To je často odpružené.
4. Uvolněte napnutí řemene: Toto je nejsložitější část. V závislosti na vašem motoru možná budete muset:
* Použijte napínák: Pokud váš napínák vyžaduje specifický nástroj, použijte jej podle pokynů v návodu k opravě.
* Ručně uvolnit napětí: Některé napínače lze uvolnit pomocí klíče na šroub nebo opatrným přitlačením na konkrétní bod na napínači. Buďte velmi opatrní když to děláte ručně. Napínák je pod značným tlakem pružiny a může nečekaně vyskočit zpět a může vás zranit.
5. Odstranění starého pásu: Jakmile je napětí uvolněno, opatrně veďte řemen z kladek.
6. Nainstalujte nový pás: Veďte nový řemen na řemenice ve stejném pořadí jako starý. Ujistěte se, že správně sedí ve všech drážkách.
7. Uvolněte napínač (je-li použit): Opatrně uvolněte napínač, pokud jste jej museli držet ručně.
8. Zkontrolujte zarovnání pásu: Ujistěte se, že je řemen správně usazen na všech kladkách.
9. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo ze stojanů zvedáku.
10. Spusťte motor: Nastartujte motor a zkontrolujte, zda nevykazuje pískání nebo neobvyklé zvuky. Pokud nějaké uslyšíte, může to znamenat nesprávné vedení nebo problém s jednou z řemenic nebo řemenem.
Důležité úvahy:
* Směrování pásu: Rozhodující je pořadí, ve kterém řemen prochází přes kladky. Nesprávné vedení může způsobit poškození řemene a součástí. Ve vaší opravárenské příručce bude schéma ukazující správné vedení.
* Napětí: Řemen je potřeba správně napnout. Příliš volné a bude to klouzat. Příliš těsný a způsobí to dodatečné namáhání součástí a sníží jejich životnost. Váš návod k opravě poskytne pokyny nebo specifikace správného napnutí.
Opět se jedná o obecný přehled. Pro bezpečnou a úspěšnou výměnu řemenu je naprosto nezbytné používat návod k opravě specifické pro váš Chrysler LeBaron z roku 1995. Pokud vám tento typ opravy nevyhovuje, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi.
