Co způsobuje, že se auto zastaví a pak selže?

1. Problémy s palivovým systémem :

- Nízký tlak paliva :Pokud je tlak paliva nízký, motor nemusí přijímat dostatek paliva, aby správně běžel, což způsobí jeho zhasnutí. Vadné palivové čerpadlo, ucpaný palivový filtr nebo problémy s regulátorem tlaku paliva mohou vést k nízkému tlaku paliva.

- Vadné vstřikovače paliva :Špatně fungující vstřikovače paliva mohou dodávat příliš mnoho nebo příliš málo paliva, což způsobuje, že motor běží bohatý nebo chudý. To může mít za následek zastavení a zpětný chod.

2. Problémy se systémem zapalování :

- Slabá jiskra :Pokud jsou zapalovací svíčky opotřebované, poškozené nebo mají nesprávné mezery, nemusí produkovat dostatečně silnou jiskru, aby správně zapálily směs vzduchu a paliva. To může způsobit zhasnutí motoru a jeho zpětné zapálení.

- Vadná zapalovací cívka :Vadná zapalovací cívka nemusí poskytovat potřebné napětí zapalovacím svíčkám, což vede ke slabé jiskře a zhasnutí motoru.

3. Problémy s nasáváním vzduchu :

- Únik vzduchu :Pokud jsou v systému sání vzduchu nějaké netěsnosti, může se do motoru dostat neměřený vzduch, což způsobí příliš chudou směs vzduchu a paliva. To může vést k zastavení a zpětnému střílení.

- Ucpaný vzduchový filtr :Ucpaný vzduchový filtr může omezit proudění vzduchu do motoru, což má za následek chudou směs vzduchu a paliva a potenciální zhasnutí motoru.

4. Selhání snímače motoru :

- Senzor kyslíku :Vadný lambda sonda může poskytovat nesprávné informace do řídicí jednotky motoru (ECU), což může ovlivnit dodávku paliva a načasování zapalování, což vede k zastavení a zpětnému zapalování.

- Snímač polohy klikového hřídele :Špatně fungující snímač polohy klikového hřídele může narušit časování vstřikování paliva a zapalování, což způsobí zhasnutí motoru a jeho zpětné zapálení.

5. Mechanické problémy :

- Problémy s ventily :Opotřebované nebo poškozené ventily mohou způsobit špatnou kompresi, což může vést k zastavení a zpětnému zapalování.

- Problémy s rozvodovým řemenem a řetězem :Pokud je rozvodový řemen nebo řetěz natažený, vychýlený nebo přetržený, může to narušit synchronizaci ventilů a pístů motoru, což má za následek zastavení a zpětné zapalování.

Je důležité si uvědomit, že zastavení a selhávání mohou být příznaky různých základních problémů. pokud se u vašeho vozu potýkají s těmito problémy, doporučuje se nechat je diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem, aby zjistil přesnou příčinu a zajistil bezpečný a spolehlivý provoz vašeho vozidla.