Zde je obecný přehled. Konkrétní kroky a nástroje se mohou mírně lišit v závislosti na konfiguraci vašeho Ranger (2WD vs. 4WD, konkrétní typ nápravy). Přesné pokyny a specifikace krouticího momentu vždy najdete v návodu k opravě specifického pro váš rok a model.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Jack a jack stojany: Rozhodující pro bezpečnost. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: K zabezpečení vozidla.
* Utahovák: K demontáži kol.
* Sada zásuvek a klíčů: Budou potřeba různé velikosti.
* Odkapávací nádoba: Na převodový olej.
* Momentový klíč: Nezbytné pro správné utažení.
* Py bar: Může být potřeba k oddělování součástí.
* Kladivo a úder: Případně pro instalaci nového těsnění.
* Instalátor těsnění (volitelný, ale doporučený): Pomáhá zabránit poškození nového těsnění.
* Převodový olej: Správný typ a množství pro vaši nápravu. Zkontrolujte uživatelskou příručku.
* Nové těsnění zadní nápravy: Získejte správné těsnění pro vaši nápravu.
* Nakupujte hadry nebo papírové ručníky: Na čištění.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Příručka pro opravu: Specifické pro váš Ford Ranger z roku 1999.
Obecné kroky (přesné podrobnosti najdete v návodu k opravě):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte kola klíny. Používejte ochranné brýle.
2. Příprava vozidla: Bezpečně zvedněte zadní část vozíku pomocí zvedáku a podpěr zvedáku. Odstraňte kolo(a) na postižené straně.
3. Vypusťte kapalinu z nápravy: Najděte vypouštěcí zátku na skříni diferenciálu. Umístěte vypouštěcí misku pod a opatrně vyjměte zátku, aby převodový olej mohl zcela vytéct.
4. Demontujte přírubu nápravy: Tento krok se liší v závislosti na typu vaší nápravy. Možná budete muset demontovat součásti brzd (třmeny, rotory atd.), abyste získali přístup k maticím příruby nápravy. Budete muset odstranit matice příruby nápravy a poté přírubu oddělit od hřídele nápravy. To může vyžadovat určité přesvědčování pomocí páčidla. Dávejte pozor, abyste nepoškodili hřídel nápravy.
5. Odstraňte starou pečeť: Jakmile je příruba nápravy odstraněna, měli byste vidět staré těsnění. Pomocí páčidla (opatrně!) nebo stahováku těsnění odstraňte staré těsnění, aniž byste poškodili pouzdro nápravy. Důkladně očistěte skříň nápravy.
6. Nainstalujte novou pečeť: Opatrně nainstalujte nové těsnění a ujistěte se, že je správně a rovnoměrně usazeno. Důrazně se doporučuje použít nástroj pro instalaci těsnění, aby nedošlo k poškození nového těsnění.
7. Znovu sestavení: Opatrně namontujte vše v opačném pořadí a ujistěte se, že všechny šrouby a matice jsou utaženy správným utahovacím momentem (viz návod k opravě). To zahrnuje opětovnou instalaci příruby nápravy, brzdových součástí a krytu diferenciálu.
8. Doplňte převodový olej: Přidejte správný typ a množství převodového oleje do skříně diferenciálu (přečtěte si uživatelskou příručku).
9. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo ze stojanů zvedáku.
10. Kontrola netěsností: Po ujetí krátké vzdálenosti zkontrolujte těsnost kolem těsnění nápravy.
Důležité úvahy:
* 4WD vs. 2WD: Postup bude pro 4WD Ranger složitější kvůli dalším komponentům.
* Typ nápravy: Různé nápravy mohou vyžadovat mírně odlišné postupy.
* Specifikace točivého momentu: Dodržování správných specifikací točivého momentu je zásadní, aby se zabránilo poškození.
* Příručka pro opravu: Příručka pro opravy specifická pro váš Ford Ranger z roku 1999 je naprosto nezbytná.
Toto je obecný přehled. Podrobné pokyny a schémata naleznete v příručce pro opravy specifické pro váš Ford Ranger z roku 1999. Nesprávná výměna těsnění může vést k dalšímu poškození a nákladným opravám. Pokud se s tímto úkolem necítíte dobře, je nejlepší vzít svého Strážce ke kvalifikovanému mechanikovi.
