Nástroje, které budete potřebovat:
* Jack a jack stojany: Nezbytné pro bezpečnost. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: Pro zajištění předních kol.
* Klíč(e): Budete potřebovat nástrčný klíč a zásuvky, abyste nasadili vypouštěcí a plnicí zátku. Velikosti jsou obvykle 10 mm, 11 mm, případně 3/8" nebo 7/16" – podívejte se do uživatelské příručky. Nápomocný může být také nástrčný klíč.
* Odkapávací nádoba: K zachycení staré tekutiny.
* Cesta: Chcete-li přidat novou tekutinu.
* Nová kapalina zadního diferenciálu: Správný typ a množství jsou uvedeny ve vaší uživatelské příručce. Obvykle se jedná o převodový olej 75W-90, případně s přísadou s omezeným prokluzem, pokud má váš vůz diferenciál s omezeným prokluzem.
* Momentový klíč: Rozhodující pro utažení vypouštěcí a plnicí zátky podle správné specifikace, aby se zabránilo úniku.
* Rukavice: K ochraně rukou před špinavou tekutinou.
* Hádry nebo ručníky: Na úklid.
* Volitelné:Pumpa pro plnění: Umožňuje přidání tekutého čističe.
Postup:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte svůj vozík na rovném povrchu, pevně zatáhněte parkovací brzdu a podložte přední kola klíny. Používejte ochranné brýle.
2. Vyhledejte diferenciál: Zadní diferenciál je umístěn ve skříni zadní nápravy, obvykle blízko středu zadní nápravy.
3. Zvedněte nákladní automobil: Bezpečně zvedněte zadní část vozíku a umístěte jej na zvedáky. Než budete pokračovat, ujistěte se, že je vozík stabilní.
4. Vyhledejte vypouštěcí a plnicí zátky: Vypouštěcí zátka je obvykle umístěna ve spodní části skříně diferenciálu. Plnicí zátka je obvykle na horní nebo boční straně krytu.
5. Vyjměte vypouštěcí zátku: Umístěte odtokovou vanu pod vypouštěcí zátku a opatrně zátku uvolněte a vyjměte pomocí vhodného klíče. Nechte starou kapalinu úplně vytéct. To může chvíli trvat. Zkontrolujte starou kapalinu, zda neobsahuje kovové částice nebo neobvyklou změnu barvy.
6. Vyjměte plnicí zátku: Uvolněte a vyjměte plnicí zátku. Při přidávání nové tekutiny tak může unikat vzduch.
7. Vyměňte vypouštěcí zátku: Jakmile stará kapalina vyteče, nainstalujte zpět vypouštěcí zátku a utáhněte ji na výrobcem specifikovaný moment (najdete jej v uživatelské příručce). NEUTAHUJTE příliš.
8. Přidat novou tekutinu: Pomocí trychtýře (nebo čerpadla) opatrně přidejte správné množství nové kapaliny zadního diferenciálu. Správnou kapacitu naleznete v uživatelské příručce. Přidejte tekutinu, dokud nezačne vytékat z plnicího otvoru.
9. Vyměňte plnicí zátku: Jakmile je hladina kapaliny správná, nainstalujte zpět plnicí zátku a utáhněte ji na utahovací moment stanovený výrobcem.
10. Spusťte nákladní automobil: Opatrně spusťte vozík ze stojanů zvedáku.
11. Kontrola netěsností: Zkontrolujte oblast kolem vypouštěcí a plnicí zátky, zda neuniká.
12. Řádně zlikvidujte starou kapalinu: Odneste použitou diferenciální kapalinu do recyklačního střediska nebo do obchodu s autodíly, který akceptuje použitý olej.
Důležité úvahy:
* Diferenciál s omezeným skluzem: Pokud má váš vůz diferenciál s omezeným prokluzem (LSD), budete muset použít správný typ převodového oleje formulovaného pro LSD. Pokud tak neučiníte, může dojít k poškození vašeho diferenciálu. Toto bude specifikováno v uživatelské příručce.
* Specifikace točivého momentu: Vždy používejte momentový klíč a utáhněte vypouštěcí a plnicí zátky na moment doporučený výrobcem. Přílišné utažení může oddělit závity.
* Typ tekutiny: Použijte přesný typ a viskozitu převodového oleje doporučenou v návodu k obsluze.
Pokud nejste spokojeni s prováděním tohoto úkolu sami, je nejlepší vzít svůj vůz ke kvalifikovanému mechanikovi. Jedná se o relativně jednoduchou práci, ale nesprávné postupy mohou vést k poškození vašeho zadního diferenciálu.
