Zde je obecný přehled. Přesné specifikace a postupy najdete vždy v servisní příručce výrobce vašeho konkrétního motoru. Příručka bude obsahovat specifikace točivého momentu a diagramy rozhodující pro proces.
Nástroje, které budete potřebovat:
* Tovární servisní příručka: Naprosto zásadní.
* Nástroj pro úpravu řas ventilů: Jedná se o speciální nástroj s vestavěným spárometrem, určený k přesnému měření a úpravě řas. Standardní spároměr nestačí.
* Sada zásuvek: Různé velikosti pro odstranění a instalaci vahadel podle potřeby.
* Sada klíčů: Pro různé šrouby a matice.
* Momentový klíč: Rozhodující pro dotažení součástí podle správné specifikace.
* Měry dotyku: Pro dvojitou kontrolu řasy po seřízení (ačkoli váš nástroj na řasení ventilu by to měl mít vestavěný).
* Přerušovací lišta: Může být potřeba uvolnit pevné matice vahadla.
* Ochranné brýle: Chraňte své oči.
* Rukavice: Chraňte své ruce.
* Čisté hadry: Aby věci byly čisté.
Postup (Obecný přehled – prostudujte si servisní příručku):
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie.
2. Přístup: Získejte přístup k ventilovému rozvodu. To obvykle zahrnuje odstranění částí, jako je kryt ventilu. Tento proces bude podrobně popsán ve vaší servisní příručce.
3. Umístění motoru: Budete muset otočit klikovým hřídelem motoru, abyste umístili každý píst do horní úvrati (TDC) při kompresním zdvihu každého válce. To je klíčové pro přesné nastavení vůle ventilu. Vaše servisní příručka vysvětlí, jak to udělat pomocí časových značek nebo stupňového kola. Pro motor bude existovat konkrétní pořadí střelby, které je třeba dodržovat.
4. Uvolněte matice vahadla: Opatrně povolte matice vahadel pro sací a výfukové ventily každého válce *před* jejich seřízením.
5. Upravte řasu ventilu: Pomocí nástroje pro seřízení vůle ventilu nastavte vůli na továrně specifikovanou vůli. Tato vůle se bude lišit pro sací a výfukové ventily a je rozhodující pro správné nastavení. Příručka uvádí přesnou vůli v milimetrech nebo tisícinách palce. Váš nástroj vám pomůže najít správnou velikost spároměru. *Nastavovací matici utáhněte až po potvrzení správné vůle pomocí vašeho nástroje.*
6. Opakujte: Opakujte kroky 3-5 pro každý válec a před nastavením vůle ventilu se ujistěte, že motor je v TDC při kompresním zdvihu pro každý válec.
7. Specifikace točivého momentu: Jakmile je vřeteno správně nastaveno, utáhněte matice vahadla na výrobcem specifikovaný moment pomocí momentového klíče. To je životně důležité, aby se zabránilo poškození.
8. Zpětná montáž: Pečlivě namontujte zpět všechny demontované součásti.
9. Znovu zkontrolujte: Po opětovné montáži zvažte opětovnou kontrolu vůle ventilu, abyste zajistili, že seřízení drží.
Důležité úvahy:
* Hydraulické zvedáky: 7.3 IDI *ne* nepoužívá hydraulické zvedáky. To znamená, že vůli ventilu musíte seřizovat ručně a pravidelně.
* Teplota motoru: Pro přesné seřízení by měl mít motor provozní teplotu (nebo blízko ní). Kov se roztáhne a vůle se změní, jak se zahřeje. Přesné pokyny naleznete v servisní příručce.
* Tovární specifikace: Nikdy se neodchylujte od specifikací uvedených ve vaší tovární servisní příručce. Použití nesprávných vůlí může způsobit vážné poškození.
Opět důrazně doporučuji získat a pečlivě dodržovat tovární servisní příručku pro váš konkrétní motor Ford 7,3L IDI z roku 1989. Tyto informace jsou obecným vodítkem a nemusí pokrývat všechny konkrétní podrobnosti nebo potenciální variace. Nesprávné nastavení vůle ventilů může vést k nákladnému poškození motoru. Pokud vám tento úkol nevyhovuje, vyhledejte pomoc kvalifikovaného mechanika.
