Zde je obecný přehled. Specifika se mohou mírně lišit v závislosti na motoru vašeho Ranger (2,3 l, 2,5 l, 3,0 l nebo 4,0 l) a na tom, zda se jedná o 2WD nebo 4WD. Podrobné pokyny a schémata vždy najdete v příručce pro opravy specifické pro váš rok, motor a model. Příručka Haynes nebo Chilton je dobrá investice.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Sada nástrčných klíčů (metrických)
* Ráčna a nástavce
* Klíče (metrické)
* Kleště (možná jehlové)
* Zvedák a stojany na zvedáky (zásadní pro bezpečnost)
* Zakládací klíny
* Čistič pólů baterie
* Drátěný kartáč
* Penetrační olej (jako PB Blaster)
* Nový startovací motor (ujistěte se, že je to ten správný pro váš Ranger)
Kroky (Obecný přehled):
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný kabel baterie. To je nesmírně důležité, aby se zabránilo náhodným zkratům a zranění.
2. Přístup k programu Starter: Umístění startéru se mírně liší podle typu motoru. Obecně je umístěn na bloku motoru, poblíž skříně zvonu (kde se spojuje motor a převodovka). Pravděpodobně budete potřebovat:
* Zvedněte vozidlo pomocí zvedáku a zajistěte jej na stojanech zvedáku.
* Případně odstraňte součásti nasávání vzduchu, abyste získali lepší přístup.
* Případně odstraňte některé tepelné štíty nebo jiné součásti blokující startér.
3. Odpojte elektrická připojení: Startér bude mít připojeny alespoň dva velké kabely – jeden kladný a jeden záporný. Pomocí klíče povolte a odstraňte matici zajišťující tyto kabely. Všímejte si jejich pozic. Před opětovnou instalací očistěte svorky drátěným kartáčem, abyste zajistili dobré spojení.
4. Odstraňte šrouby startéru: Startér je obvykle držen na místě jedním nebo dvěma šrouby. Pokud jsou tyto šrouby odolné, naneste na ně penetrační olej. K jejich odstranění použijte příslušnou zásuvku a ráčnu.
5. Vyjměte spouštěč: Jakmile jsou šrouby odstraněny, opatrně vyjměte startér. Může přiléhat k pouzdru zvonku, takže s ním možná budete muset mírně zakroutit.
6. Instalace:
* Opatrně nainstalujte nový startér a ujistěte se, že je správně usazen.
* Vyměňte šrouby a pevně je utáhněte, ale neutahujte příliš.
* Znovu připojte kladný a záporný kabel a zajistěte pevné spojení.
7. Zpětná montáž: Znovu nainstalujte všechny součásti, které jste odstranili, abyste získali přístup ke startéru (tepelné štíty, přívod vzduchu atd.).
8. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo ze stojanů zvedáku.
9. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný kabel baterie.
10. Otestujte startér: Zkuste nastartovat motor. Pokud se nespustí, znovu zkontrolujte všechna připojení a instalaci.
Důležité úvahy:
* Specifikace točivého momentu: Správné specifikace utahovacího momentu pro šrouby startéru najdete v příručce pro opravy. Přílišné utažení může poškodit startér nebo blok motoru.
* Tvrdohlavé šrouby: Pokud jsou šrouby extrémně zrezivělé nebo zadřené, možná budete muset použít více penetračního oleje a nechat jej chvíli nasáknout. Zvažte použití jisticí tyče pro extra pákový efekt. V extrémních případech budete možná muset vyvrtat šrouby.
* Odborná pomoc: Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, je nejlepší vzít svůj Ranger ke kvalifikovanému mechanikovi.
Toto je obecný návod. Odkaz na příručku pro opravy specifickou pro váš Ford Ranger z roku 1997 je nezbytný pro přesné a bezpečné dokončení práce. Pamatujte především na bezpečnost! Vždy pracujte v dobře větraném prostoru.
