Zde je obecný nástin procesu. Konkrétní kroky a požadavky na nástroje se mohou mírně lišit v závislosti na vašem přesném modelu Malibu (základna, LS atd.):
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Jack a jack stojany: Zcela zásadní pro bezpečnost. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
* Utahovák: K odstranění kola.
* Klíny kol: Pro zajištění ostatních kol.
* Sada zásuvek a klíčů: Budou potřeba různé velikosti, pravděpodobně metrické. Podrobnosti najdete v návodu k opravě.
* Oddělovač kulového kloubu: K oddělení kulového kloubu od příčného ramene nápravy.
* Oddělovač spojovací tyče: K oddělení konce spojovací tyče od čepu řízení.
* Kladivo a děrovač (nebo vidlička na nakládání – používejte opatrně): Potenciálně potřebné pro oddělení kulového čepu a spojovací tyče.
* Lis nebo stahovák ložisek: Nezbytné pro demontáž a montáž ložiska. Ideální je lis; improvizace může poškodit náboj.
* Momentový klíč: Rozhodující pro utahování šroubů podle specifikací výrobce. Nesprávný točivý moment může poškodit součásti nebo vést k poruše.
* Petrakční olej (jako PB Blaster): Pomáhá uvolnit zrezivělé nebo zadřené šrouby.
* Obchodní hadry: Na čištění.
* Příručka pro opravu: Důrazně doporučujeme příručku Haynes nebo Chilton pro váš konkrétní rok a model Malibu. To poskytne podrobné pokyny a specifikace točivého momentu.
Obecné kroky (přesné podrobnosti najdete v návodu k opravě):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a na kola, na kterých se nepracuje, použijte klíny.
2. Vyjměte kolo: Před zvednutím vozu uvolněte matice. Vozidlo bezpečně zvedněte a postavte na zvedáky. Odstraňte kolo.
3. Odpojte brzdový třmen: Odstraňte šrouby třmenu a opatrně podepřete třmen drátem nebo bungee šňůrou, aby nevisel za brzdové vedení.
4. Odpojte snímač ABS (je-li použit): Opatrně odpojte vodič snímače ABS od sestavy náboje.
5. Odpojte konec spojovací tyče: K oddělení konce spojovací tyče od čepu řízení použijte oddělovač spojovací tyče.
6. Odpojte kulový kloub: K oddělení kulového kloubu od příčného ramene použijte oddělovač kulového kloubu.
7. Demontujte sestavu náboje: To může zahrnovat odstranění několika šroubů připevňujících náboj k čepu řízení.
8. Vyjměte staré ložisko: Zde je nezbytný lis nebo stahovák ložisek. Pokus o jeho odstranění hrubou silou téměř jistě poškodí náboj a ložisko.
9. Nainstalujte nové ložisko: Pomocí ložiskového lisu nainstalujte nové ložisko do sestavy náboje. Ujistěte se, že je správně usazený a zarovnaný.
10. Vše znovu sestavit: Znovu nainstalujte sestavu náboje a ujistěte se, že je vše správně zarovnáno. Znovu připojte kulový kloub, konec spojovací tyče, brzdový třmen a snímač ABS.
11. Utahujte vše podle specifikace: To je zásadní. Použijte svůj momentový klíč a správné hodnoty utahovacího momentu pro všechny šrouby a matice najdete v návodu k opravě. Nesprávný točivý moment může vést k poruše.
12. Nainstalujte kolo a spusťte vozidlo: Utáhněte matice kol, spusťte vůz dolů a poté utáhněte matice kol na správný utahovací moment.
13. Zkušební jízda: Po opětovné montáži vozidlo opatrně otestujte, abyste se ujistili, že vše funguje správně a nevydávají žádné neobvyklé zvuky.
Důležité úvahy:
* Příručka pro opravu: Příručka pro opravy specifická pro váš Chevy Malibu z roku 1999 je naprosto nezbytná. Tato příručka poskytuje obecný přehled; konkrétní kroky a specifikace točivého momentu budou ve vaší příručce.
* Stisknutí/tahač: Pro tuto práci je nezbytná investice nebo zapůjčení lisu nebo stahováku ložisek. Pokus o demontáž nebo montáž ložiska bez ložiska pravděpodobně povede k poškození.
* Bezpečnost: Vždy upřednostňujte bezpečnost. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem. Používejte zvedáky a zakládací klíny.
Jedná se o komplexní opravu. Pokud se s prováděním těchto kroků necítíte dobře, vezměte své auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávně namontovaná ložiska kol mohou být extrémně nebezpečná.
