* Ohnuté nebo zlomené ventily: To je nejčastější důsledek.
* Poškozené písty: Síla nárazu může poškodit nebo dokonce prasknout písty.
* Poškozená hlava válců: Náraz může prasknout nebo zdeformovat hlavu válců.
* Poškozený klikový hřídel: V závažných případech může dojít k poškození klikového hřídele.
Vámi popisovaný "chybějící" výkon motoru je silným indikátorem výrazného vnitřního poškození. Je nepravděpodobné, že motor bude běžet hladce, pokud vůbec, bez oprav.
V žádném případě byste se NEMĚLI pokoušet znovu nastartovat motor. Další poškození je téměř zaručeno.
Budete potřebovat důkladnou kontrolu mechanikem, abyste zjistili rozsah poškození. Pravděpodobně budou muset odstranit hlavu válců, aby posoudili stav ventilů, pístů a samotné hlavy válců. Oprava se může pohybovat od relativně drobných (výměna vedení a některých ventilů) až po kompletní přestavbu motoru nebo dokonce výměnu. Cena bude záviset na rozsahu poškození.
