Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Jack a jack stojany: Pro bezpečnost naprosto zásadní. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: K zabezpečení vozidla.
* Utahovák: K odstranění kola.
* Sada nástrčných klíčů (metrická): Budou potřeba různé velikosti.
* Momentový klíč: Nezbytné pro správné utažení šroubů, aby se zabránilo poškození.
* Petrační olej: K uvolnění zrezivělých šroubů.
* Kladivo a úder: Může být zapotřebí k rozbití uvolněných nepoddajných součástí.
* Py bar: Možná potřeba oddělit části.
* Nástroj pro vyrovnání kol (volitelný, ale doporučený): Po opětovné montáži nápravy se důrazně doporučuje seřízení geometrie kol.
Obecné kroky (opět nahlédněte do návodu k opravě):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte vůz na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte zadní kola klíny. Odpojte záporný pól baterie.
2. Zvedněte a zajistěte vozidlo: Bezpečně zvedněte přední část vozu a bezpečně jej podepřete na zvedácích.
3. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a sejměte pravé přední kolo.
4. Odpojte brzdový třmen: Podepřete třmen drátem nebo bungee šňůrou, aby se zabránilo viset za brzdové vedení. Odstraňte upevňovací šrouby třmenu a opatrně třmen odsuňte.
5. Odpojte osu od náboje: To obvykle zahrnuje odstranění šroubů zajišťujících nápravu k náboji kola. Může být nezbytný penetrační olej.
6. Odpojte nápravu od diferenciálu: Toto je ta složitější část. Pravděpodobně budete muset odstranit některé šrouby spojující hřídel nápravy s diferenciálem. Opět platí, že penetrační olej je váš přítel. Možná budete muset diferenciál podepřít, abyste zabránili jeho pohybu.
7. Demontujte hřídel nápravy: Po odpojení všech spojů opatrně vyjměte hřídel nápravy. Může být nutné jej jemně uvolnit kladivem a úderem.
8. Nainstalujte novou nápravu: Pro instalaci nové nápravy otočte proces demontáže. Ujistěte se, že jsou všechny součásti správně vyrovnány a usazeny.
9. Znovu připojte vše: Znovu připojte nápravu k diferenciálu, náboji a třmenu. Utáhněte všechny šrouby správným utahovacím momentem (podívejte se do návodu k opravě!).
10. Spusťte vozidlo a nainstalujte kolo: Opatrně spusťte vozidlo, namontujte kolo a utáhněte matice.
11. Zarovnání kol: Vezměte své auto k profesionálovi na seřízení geometrie kol. To je zásadní, aby se zabránilo nerovnoměrnému opotřebení pneumatik a problémům s manipulací.
Důležité úvahy:
* Spoje CV: Náprava má pravděpodobně klouby s konstantní rychlostí (CV). Zacházejte s nimi opatrně; jejich poškození může být nákladné.
* Snímače ABS: Některé modely mají na nápravě senzor ABS. Při demontáži a instalaci mějte na paměti tuto součást.
* Úniky kapalin: Po opětovné montáži nápravy zkontrolujte těsnost.
* Příručka pro opravu: To je naprosto zásadní. Příručka pro opravy specifická pro vaši Toyotu Camry z roku 1992 poskytne podrobné diagramy, specifikace točivého momentu a pokyny krok za krokem.
Toto je zjednodušený přehled. Pokus o tuto opravu bez řádných znalostí a nástrojů může mít za následek poškození vašeho vozidla nebo zranění. Pokud se s touto úrovní opravy automobilů necítíte dobře, vezměte své auto ke kvalifikovanému mechanikovi.
