Co se děje, že si myslíte, že je třeba resetovat? Mezi běžné problémy a jejich řešení patří:
* 4WD se nezapojí: To může být způsobeno řadou problémů, včetně nízké hladiny kapaliny v rozdělovací převodovce, vadného motoru rozdělovací převodovky, špatného ovladače nebo dokonce problému s řídicím modulem 4WD. V tomto případě budete potřebovat odbornou diagnostiku.
* Kontrolka 4WD svítí: To znamená problém v systému 4WD. K určení přesné příčiny je třeba přečíst diagnostický kód pomocí skeneru OBD-II. Tento kód určí problém.
* 4WD se neočekávaně zapíná: To opět ukazuje na problém s elektrickými součástmi systému nebo samotnou rozdělovací převodovkou. Mechanik bude muset diagnostikovat a opravit závadu.
* Nesprávně přepínáte mezi 4H a 4L: Ujistěte se, že dodržujete správný postup popsaný ve vaší uživatelské příručce. Nesprávné zapojení 4WD může poškodit součásti. Obecně platí, že 4L by se mělo používat pouze při nízké rychlosti, v terénních situacích a musíte být téměř v klidu.
Ve zkratce: Není tam žádný reset. Pokud váš systém 4WD nefunguje správně, potřebujete profesionální diagnostiku a opravu. Nepokoušejte se to opravit sami, pokud nemáte zkušenosti s prací na vozidlech. Nejlepším řešením je vzít to mechanikovi nebo dealerovi Ford.
