Pokud jste se však rozhodli, že to uděláte sami, zde je obecný přehled. Toto NENÍ úplný průvodce a neměl by být používán jako jediný zdroj informací. Podrobné pokyny, schémata a specifikace točivého momentu naleznete v příručce pro opravy specifické pro rok výroby, motor a úroveň výbavy vašeho Fordu Ranger z roku 1996.
Bezpečnost především:
* Odpojte záporný kabel baterie před zahájením jakékoli práce na brzdovém systému.
* Používejte ochranné brýle k ochraně vašich očí před létajícími úlomky.
* Používejte zvedáky k bezpečnému podepření vozidla. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Mějte pomocníka pokud možno.
Výměna válce zadního kola (běžnější):
1. Příprava: Najděte válec kola na zadní nápravě. Budete muset demontovat kolo, pneumatiku a brzdový buben. To často zahrnuje použití nástroje na vytahování bubnu.
2. Odvzdušnění brzd: Před odpojením vedení opatrně odvzdušněte brzdy, aby se uvolnil tlak v systému. To je zásadní, aby se zabránilo rozlití brzdové kapaliny. K zachycení kapaliny použijte klíč na odvzdušňování brzd a průhlednou hadici. Poté budete pravděpodobně muset odvzdušnit postižené kolo a možná i celý brzdový systém.
3. Odpojení linek: Opatrně odpojte brzdové potrubí od válce kola. Buďte připraveni na únik brzdové kapaliny; mít připravené hadry. Možná budete potřebovat klíč na matice.
4. Demontáž válce kola: Válec je obvykle držen na místě šrouby nebo sponami. Tyto opatrně odstraňte. Někdy jej můžete opatrně vypáčit, ale vyhněte se poškození upevňovacích bodů.
5. Instalace nového válce: Namontujte nový válec kola a ujistěte se, že správně sedí. Upevňovací šrouby utáhněte výrobcem předepsaným momentem.
6. Připojení linek: Opatrně připojte brzdová vedení. Ujistěte se, že spoje jsou těsné, aby nedošlo k úniku.
7. Odvzdušnění brzd: Důkladně odvzdušněte brzdy, abyste odstranili veškerý vzduch ze systému. To je zásadní krok k zajištění správného brzdného výkonu. Dodržujte správné pořadí odvzdušňování pro vaše vozidlo (často počínaje nejvzdálenějším kolem od hlavního válce).
8. Zpětná montáž: Namontujte zpět brzdový buben a kolo.
9. Test: Před jízdou několikrát pečlivě vyzkoušejte brzdy na bezpečném místě, abyste zajistili správný brzdný výkon.
Výměna hlavního válce (méně časté, složitější):
To je podstatně náročnější a měli by to zkoušet pouze zkušení mechanici. To zahrnuje:
1. Odvzdušnění brzd: Před odpojením jakéhokoli vedení důkladně odvzdušněte celý brzdový systém.
2. Demontáž hlavního válce: To často zahrnuje odpojení brzdového potrubí, odstranění šroubů a případné odpojení posilovače brzd.
3. Instalace nového hlavního válce: Zajistěte správné vyrovnání a bezpečnou montáž.
4. Odvzdušnění brzd: To je nezbytné po instalaci nového hlavního válce. Jakýkoli vzduch v systému vážně zhorší brzdný výkon.
5. Testování: Důkladně otestujte brzdy.
Důležité poznámky:
* Brzdová kapalina je korozivní a poškozuje lak. Jakékoli rozlité látky okamžitě odstraňte.
* Vždy používejte správný typ brzdové kapaliny specifikované ve vaší uživatelské příručce.
* Nikdy znovu nepoužívejte staré brzdové potrubí nebo komponenty. Mohou být oslabené nebo poškozené.
* Pokud si nejste jisti některým krokem, prostudujte si příručku pro opravy nebo profesionálního mechanika. Neodborná oprava brzd je extrémně nebezpečná.
Tyto informace jsou pouze pro obecné vodítko. Než se pokusíte o jakoukoli opravu, vždy si prostudujte příručku pro opravy specifickou pro váš Ford Ranger z roku 1996. Nesprávná oprava brzd může vést k vážnému zranění nebo smrti. Pokud vám provedení této opravy nevyhovuje, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi.
