* Snížená účinnost brzd: Celková brzdná dráha bude delší.
* Táhnutím doleva: Protože je narušena levá zadní brzda, většinu práce odvedou pravá zadní a přední brzda. Tato nevyváženost způsobí, že vozidlo při brzdění znatelně táhne doleva. Tento zátah se nejvýrazněji projeví při vyšších rychlostech a tvrdším brzdění.
* Nerovnoměrné opotřebení brzdových destiček/čelistí: Pracovní brzdy se opotřebovávají rychleji než obvykle.
* Možný únik brzdové kapaliny: Pravděpodobně uvidíte únik brzdové kapaliny z postiženého kola. Toto je kritický bezpečnostní problém a měl by být okamžitě řešen.
Stručně řečeno, chybějící těsnění v levé zadní brzdě způsobí, že brzdění bude výrazně méně účinné a nebezpečné, což vede k tahu doleva při brzdění. Jde o kritickou poruchu vyžadující okamžitou opravu.
