Pokud máte rozbočovače s automatickým zamykáním: Tyto náboje se automaticky zapínají a odpojují na základě rychlosti kola. Ručně je neodemknete. Jsou vždy připraveny pro provoz 4WD nebo 2WD podle potřeby rozdělovací převodovky. Neexistuje žádná páka nebo tlačítko, které by je jednotlivě zapínaly nebo vypínaly.
Pokud (nepravděpodobné) máte ruční uzamykací rozbočovače: Ty by měly na každém náboji páku nebo kroužek, kterým byste je otáčeli, abyste je zapnuli nebo uvolnili. Obvykle poloha označující „volno“ (pro 2WD) a „zamčeno“ (pro 4WD). Zkontrolujte vnější stranu předních nábojů, zda takovou páku nenajdete.
Ve zkratce: U Jeepu Grand Cherokee Limited z roku 1998 téměř jistě *neodemknete* náboje. Zaměřte se na volič rozdělovací převodovky (2WD, 4WD, N atd.) pro ovládání zapojení pohonu 4 kol. Pokud máte potíže se zapojením 4WD, problém pravděpodobně nebude v samotných nábojích, ale spíše v rozdělovací převodovce, součástech nápravy nebo něčem jiném v systému 4WD.
