Tento proces nastíní obecné kroky. Specifikace se mohou mírně lišit v závislosti na úrovni výbavy a možností vašeho Ranger. Přesné podrobnosti a specifikaci krouticího momentu vždy najdete v návodu k opravě specifického pro váš rok a model. Nedodržení správných postupů může vést k vážnému poškození nebo zranění.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Jack a jack stojany: Nezbytné pro bezpečné zvedání vozidla.
* Klíny kol: Aby se vozidlo nerozjelo.
* Utahovák: K odstranění kola.
* Sada zásuvek a klíčů: Budou potřeba různé velikosti, včetně metrických velikostí.
* Oddělovač kulového kloubu: K oddělení kulového kloubu od příčného ramene nápravy.
* Oddělovač spojovací tyče: K oddělení konce spojovací tyče od vřetena.
* Kladivo a úder: Možná potřeba pro odolné komponenty.
* Momentový klíč: Naprosto zásadní pro správné utažení, aby se zabránilo předčasnému opotřebení a selhání.
* Nástroj pro vyrovnání kol: Vyžadováno po opravě. Důrazně se doporučuje profesionální zarovnání.
* Pronikající mazivo (PB Blaster atd.): K uvolnění zrezivělých nebo zadřených spojovacích prvků.
* Obchodní hadry: K čištění mastnoty a špíny.
* Příručka pro opravu: Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu.
Obecné kroky (Nezapomeňte:Toto je zjednodušený přehled. Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu najdete v příručce pro opravu):
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný kabel baterie. Zvedněte vozidlo bezpečně pomocí zvedáku a podepřete jej na stojanech zvedáku. Zatáhněte parkovací brzdu a použijte zakládací klíny.
2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a sejměte přední kolo na straně spolujezdce.
3. Odpojte brzdový třmen: Odstraňte brzdový třmen a opatrně jej zavěste, aby se nepoškodilo brzdové vedení. Možná budete muset podepřít třmen bungee šňůrou nebo drátem.
4. Odpojte konec spojovací tyče: K oddělení konce spojovací tyče od vřetena použijte oddělovač spojovací tyče. Označte polohu spojovací tyče, abyste později pomohli s vyrovnáním.
5. Odpojte kulový kloub: Pomocí oddělovače kulového kloubu oddělte spodní kulový kloub od příčného ramene nápravy. Opět to může být náročné. Aby nedošlo k poškození, je nezbytná správná technika.
6. Odpojte snímač ABS (pokud je to možné): Opatrně odpojte vodič snímače ABS od vřetena.
7. Vyjměte vřeteno: Odstraňte závlačku a matici zajišťující vřeteno k čepu řízení. Vřeteno by nyní mělo být možné vyjmout. To může vyžadovat určité přesvědčování kladivem a děrovačem, ale dávejte pozor, abyste nepoškodili vřeteno nebo okolní součásti.
8. Instalace nového vřetena: Nainstalujte nové vřeteno a ujistěte se, že je vše správně zarovnáno. Chcete-li znovu nainstalovat všechny součásti, otočte kroky odebrání.
9. Přeinstalujte vše: Součásti znovu namontujte v opačném pořadí demontáže, přičemž věnujte velkou pozornost správnému utahovacímu momentu pro všechny upevňovací prvky.
10. Odvzdušněte brzdy: Po opětovné instalaci brzdového třmenu odvzdušněte brzdy, abyste odstranili veškerý vzduch, který se mohl dostat do systému.
11. Zarovnání kol: To je naprosto zásadní. Vezměte svůj Ranger do kvalifikovaného obchodu pro profesionální seřízení kola. Nesprávné seřízení může vést k předčasnému opotřebení pneumatik, špatné ovladatelnosti a dokonce i nehodám.
Důležité úvahy:
* Rez: U starších vozidel může být velmi obtížné odstranit zrezivělé šrouby a součásti. Používejte penetrační mazivo hojně a nechte dostatek času, aby se vsáklo. Nadměrná síla může snadno strhnout závity nebo zlomit součásti.
* Stisknutí: Některé součásti mohou vyžadovat zalisování a sejmutí pomocí dílenského lisu.
* Části: Ujistěte se, že získáte správné náhradní vřeteno pro váš konkrétní Ford Ranger z roku 2002.
Opět se jedná o zjednodušený přehled. Před pokusem o tuto opravu si prostudujte podrobný návod k opravě vašeho konkrétního vozidla. Pokud nemáte zkušenosti nebo nástroje, důrazně se doporučuje, aby tuto službu provedl kvalifikovaný mechanik. Nesprávné provedení této opravy může mít za následek vážné poškození vašeho vozidla nebo vaše zranění.
