*Poznámka:Tato příručka je určena pouze pro modely s přirozeným nasáváním (NA). Turbo modely (TT) mohou mít různé postupy.*
Nástroje:
- Křížový šroubovák
- Plochý šroubovák
- Sada imbusových klíčů (sada šestihranných klíčů)
- 10mm zásuvka
- 12mm zásuvka
- 14mm zásuvka
- 17mm zásuvka
- 22mm zásuvka
- Momentový klíč
- Chladicí kapalina
- Trychtýř
- Těsnící tmel
- Nakupujte ručníky
- Ochranné brýle
Pokyny:
1. Zaparkujte auto na rovném povrchu a vypněte motor. Nechte zcela vychladnout.
2. Otevřete kapotu a najděte vodní čerpadlo. Je na přední straně motoru, těsně pod krytem termostatu.
3. Povolte vypouštěcí zátku na spodní straně chladiče a vypusťte chladicí kapalinu do vypouštěcí vany.
4. Jakmile je chladicí kapalina vypuštěna, najděte dva 10mm šrouby, které drží vodní čerpadlo na místě. Odstraňte tyto šrouby a opatrně vyjměte vodní čerpadlo. Dávejte pozor, abyste na sebe nebo součásti motoru nerozlili žádnou chladicí kapalinu.
5. Očistěte dosedací plochu vodního čerpadla na bloku motoru. Odstraňte veškerý starý těsnicí tmel a ujistěte se, že povrch je čistý a bez nečistot.
6. Kolem dosedací plochy nového vodního čerpadla naneste tenký proužek těsnicího prostředku.
7. Opatrně nasaďte nové vodní čerpadlo na blok motoru a zajistěte jej dvěma 10mm šrouby. Utáhněte šrouby, dokud nebudou přiléhavé.
8. Namontujte zpět vypouštěcí zátku na spodní část chladiče a naplňte chladič chladicí kapalinou.
9. Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Zkontrolujte případné netěsnosti a ujistěte se, že motor správně funguje.
10. Pokud nedochází k úniku, vypněte motor a nechte jej zcela vychladnout.
11. Znovu zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a v případě potřeby ji doplňte.
12. Zavřete kapotu a váš 300ZX je připraven k provozu!
