1. Pocit kolem mřížky/předního nárazníku:
* Opatrně sáhněte skrz otvor mřížky (oblast, kde je znak Dodge). Možná budete cítit mechanismus západky kapoty nebo kabel. Použijte dlouhý tenký nástroj, jako je ramínko (pečlivě narovnejte část) nebo pevný kus drátu, abyste se pokusili manipulovat se západkou. To vyžaduje trpělivost a trochu štěstí.
2. Přístup z pod vozem:
* To se často ukazuje jako úspěšnější. Nastupte pod přední část vozu (pro jistotu použijte podpěry pro zvedáky!). Najděte mechanismus západky kapoty. Možná budete potřebovat baterku. Mechanismus bude mít pravděpodobně páku nebo uvolňovací bod, který můžete ručně ovládat pomocí nástroje. Opět může být zapotřebí ramínko nebo podobný nástroj.
3. Zkontrolujte interiér:
* Přestože je vaše západka rozbitá, někdy je uvnitř vozu sekundární uvolňovací mechanismus. To je u starších vozidel méně obvyklé, ale stojí za to zkontrolovat uživatelskou příručku (pokud ji máte), abyste zjistili, zda tam není nějaká zmínka o sekundární verzi. Některá auta mají malou páčku nebo tlačítko schované někde pod přístrojovou deskou.
4. Zvažte odbornou pomoc:
* Pokud výše uvedené metody selžou, je na čase zavolat zámečníka nebo mobilního mechanika se specializací na odemykání aut. Mají nástroje a zkušenosti, aby otevřeli kapotu, aniž by způsobili další poškození.
Důležitá bezpečnostní opatření:
* Nikdy nepracujte pod autem podepřeným pouze zvedákem. Vždy používejte zvedáky určené pro hmotnost vašeho vozidla.
* Buďte opatrní při práci v blízkosti motorového prostoru. Motor a další součásti mohou být horké, i když vůz ještě nedávno nejel.
* Používejte ochranné brýle. Během procesu mohou být uvolněny kovové úlomky nebo jiné nečistoty.
Pokud se necítíte na práci na svém voze sami, odborná pomoc je nejbezpečnější a nejspolehlivější možností. Náklady na profesionála jsou pravděpodobně nižší než potenciální škody, které byste mohli způsobit násilnými nebo nesprávnými pokusy.
