Chcete utrácet za své další auto? Možná vás zaujal kabriolet, který jste vždy chtěli. Ale jak jste hledali online, narazili jste na spoustu termínů – kabriolet, kabriolet, roadster, speedster, spider, Targa. Nejste si úplně jisti, co všechny znamenají. Jediné, čím jste si opravdu jisti, je, že chcete jet po dálnici s vlasy vlajícími ve větru a že za množství peněz, které jste připraveni utrhnout, nechcete udělat chybu.
Zde je rychlý průvodce, co každé slovo skutečně znamená.
Kabriolet je osobní automobil s odnímatelnou střechou, na rozdíl od kupé to nemá. Kabriolety lze kategorizovat jako stahovací (stříšky, které lze automaticky sklopit) nebo odnímatelné (stříšky je nutné sundávat ručně). Mohou být také kategorizovány jako měkké střechy (vyrobené z látky, plátna, vinylu nebo PVC) nebo pevné střechy (vyrobené z kovu nebo plastu).
AstonMartin DBS Superleggera Volante pro rok 2020 je padací vůz s rychlostí 211 mph :https://t.co/Y6R7lvH6eF pic.twitter.com/r7j2AjBCb1
— Auto a řidič (@CARandDRIVER) 23. dubna 2019
Typicky jsou kabriolety dvoudveřová auta, i když jich bylo několik čtyřdveřových. Historicky byly kabriolety konstrukčně méně tuhé než kupé, takže automobilky musely upravit aspekty jejich designu tak, aby se s nimi dalo bezpečně řídit. Dnešní kabriolety jsou však stejně bezpečné jako ty, které nejsou kabriolety.
Slovo kabriolet původně označovalo francouzský kočár tažený koňmi se skládací kapotou. Následně byl použit k popisu kabrioletů. Slovy „cabriolet“ a „cabriolet“ lze tedy používat zaměnitelně, uvádí Car Buzz.
Tady je váš víkendový jazykolam:Viděli jste padací desku, z níž vám spadla čelist. #AudiR8 #Spyder #V10plus pic.twitter.com/iHpiet0w70
— Audi (@AudiOfficial) 23. června 2017
Termín „roadster“ byl poprvé použit ve Spojených státech v roce 1800 k popisu koní vhodných pro cestování. Počátkem 20. století začal roadster popisovat otevřené auto, typicky s jedním sedadlem dva. Otevřený dvoumístný design byl společný pro rané závodní vozy. Ve skutečnosti rané závodní vozy měly obvykle také minimální karoserii (nebo v některých případech žádnou karoserii). Tento druh auta by měl sedadlo namontované na otevřeném podvozku spolu s palivovou nádrží a náhradními pneumatikami. Tento styl karoserie začal být označován jako speedster.
V druhé polovině 20. století se o roadsterech začalo mluvit jako o jakémkoli sportovním dvoumístném vozidle. Populární spotřebitelské modely v 70. letech byly vybaveny jako kabriolety. Výraz „roadster“ se také používal k popisu konkrétního modelu závodního vozu, jehož hnací hřídel a motor jsou vyoseny od středu karoserie.
Roadstery jsou také známé jako spiders (alternativně hláskované „spyders“). Podle Gran Turismo existují dvě teorie o tom, jak se toto jméno stalo prominentním. Stejně jako výraz „kabriolet“ i výraz „pavouk“ pochází z éry kočárů tažených koňmi. Některé otevřené kočáry měly jak malá těla, tak obrovská kola s tenkými paprsky. Paprsky připomínaly pavoučí nohy, odtud název „pavouk“.
Druhá teorie zahrnuje italského automobilového spisovatele, který si v 50. letech minulého století na autosalonu v New Yorku prohlédl speeder Porsche 550 bez střechy. Ve zpětném hovoru svým kolegům v Itálii jim řekl, že vůz se jmenoval speedster. V italštině je však psaný tvar slova „speedster“ „pavouk“.
Možná jste také viděli frázi „Targa top“ nebo zkráceně „Targa“. Top Targa je typ odnímatelné střechy s ochranným rámem za předními sedadly. Ochranný oblouk slouží k ochraně řidiče v případě nehody, při které se vůz převrátí. Byl to prominentní designový prvek v 60. a 70. letech, kdy se výrobci automobilů obávali, že federální úřady zakážou prodej kabrioletů s ohledem na bezpečnost.
Top Targa byl poprvé vyroben na Porsche 911 Targa z roku 1965 a dodnes je ochrannou známkou značky. Můžete najít starší kabriolety Targa-top se stahovacími skleněnými střechami nebo motorizovanými střešními panely. Novější modely zahrnují střechu otočnou o 180 stupňů, jako je ta na Renault Wind z roku 2010.
Něco jako nové Porsche Targa:pěkné zadní sklo, věc vrcholu Targa, spíše než se to snažit skrývat. pic.twitter.com/LM7ECAV6aT
— Tom ‚Wookie‘ Ford (@tomwookieford) 13. ledna 2014
Svršky Targa již nejsou tak běžné jako kdysi, zvláště když se automobiloví inženýři naučili nové konstrukční a výrobní techniky, aby zpevnili strukturu kabrioletů a roadsterů a zmírnili obavy o bezpečnost. Přesto je můžete najít na moderních modelech Porsche Targa a několika dalších vozech, jako je kupé Chevrolet Corvette.
