Zde je obecný přehled procesu. Toto opět nenahrazuje řádnou příručku pro opravy; používejte pouze jako vodítko.
Nástroje, které budete potřebovat:
* Klíny pod kola: Nezbytné pro bezpečnost.
* Jack a Jack stojí: Bezpečně podepřete vozidlo. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
* Lug Wrench: K odstranění kola.
* Nástroj pro vyrovnání kol: Pro přesné měření a nastavení (Velmi doporučeno, ale ne vždy striktně vyžadováno pro výměnu, konečné vyrovnání je však nutné až po dokončení práce).
* Separátor spojovací tyče/separátor kulového čepu: K oddělení vnitřní spojovací tyče od hřebenu řízení. Vidlice na nakládání je možná, ale hrozí poškození stojanu.
* Klíč(e) pro vnitřní spojovací tyč: Velikost bude záviset na vašem vozidle; nahlédněte do návodu k opravě. Často je potřeba kombinovaný klíč a nástrčný klíč.
* Nová vnitřní spojovací tyč: Ujistěte se, že máte správné číslo dílu pro vaše vozidlo.
* Momentový klíč: Rozhodující pro správné utažení, aby se zabránilo poškození a zajistil bezpečný provoz.
* Pronikající olej (jako PB Blaster): Pomáhá uvolnit zrezivělé nebo zadřené součásti.
* Ochranné brýle: Chraňte své oči.
* Rukavice: Chraňte své ruce.
Kroky (Obecný přehled):
1. Bezpečnost především: Zatáhněte parkovací brzdu, podložte kola klíny a vozidlo bezpečně zvedněte na stojanech pro zvedáky. Odstraňte kolo.
2. Odpojte spojovací tyč: Zde je rozhodující oddělovač spojovací tyče. Budete muset oddělit vnitřní spojovací tyč od hřebenu řízení. V případě potřeby naneste penetrační olej a nechte vsáknout. Používejte separátor opatrně, abyste nepoškodili hřeben řízení.
3. Vyjměte starou vnitřní spojovací tyč: Po oddělení opatrně vyjměte starou vnitřní spojovací tyč z hřebenu řízení.
4. Nainstalujte novou vnitřní spojovací tyč: Opatrně nainstalujte novou vnitřní spojovací tyč na hřeben řízení. Ujistěte se, že je správně usazena.
5. Utáhněte novou vnitřní spojovací tyč: Utáhněte novou vnitřní spojovací tyč na předepsaný moment pomocí momentového klíče. Neutahujte příliš.
6. Znovu připojte vše: Vše smontujte zpět v opačném pořadí než při demontáži.
7. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo na zem.
8. Zarovnání kol: To je naprosto zásadní. Po výměně spojovací tyče je geometrie kol téměř jistě vypnutá. Vezměte své vozidlo do profesionální seřizovací dílny, kde jej necháte správně seřídit. Jízda s nesprávně seřízenými koly je nebezpečná a způsobí předčasné opotřebení pneumatik.
Důležité úvahy:
* Rez: Starší vozidla jsou náchylná na rez, což může tuto práci výrazně ztížit. Penetrační olej je váš přítel.
* Specifikace točivého momentu: Používejte momentový klíč a přísně dodržujte specifikace utahovacího momentu uvedené v návodu k opravě. Tím se zabrání poškození a zajistí bezpečný provoz.
* Odborná pomoc: Pokud se s prováděním této opravy necítíte dobře, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná instalace může vést k nebezpečným problémům s manipulací.
Toto je zjednodušený přehled. Úplné a přesné pokyny naleznete v příručce pro opravy specifické pro váš Mercury Grand Marquis z roku 1998. Vždy upřednostňujte bezpečnost.
