Pokud máte u svého 5,2L Hemi problémy se zapalováním, neměli byste hledat rotor rozdělovače. Problém je jinde, možná:
* Zapalovací cívky: To jsou častější poruchové body u moderních motorů.
* Zapalovací svíčky: Opotřebované nebo znečištěné svíčky mohou způsobit vynechání zapalování.
* Zapojení: Poškozené nebo zkorodované vedení může přerušit signál.
* Snímač polohy klikového hřídele (CKP) nebo snímač polohy vačkového hřídele (CMP): Tyto senzory jsou klíčové pro správné načasování zapalování.
* ECM: I když je to méně časté, vadný ECM může způsobit problémy se zapalováním.
Chcete-li diagnostikovat problémy se zapalováním v 5,2 l Hemi, budete potřebovat diagnostický nástroj schopný číst chybové kódy (skener OBD-II) a případně multimetr pro testování součástí. Pokus o výměnu neexistující součásti povede ke ztrátě času a úsilí. Nejlepší je nahlédnout do návodu k opravě specifického pro rok vašeho vozidla a odnést jej ke kvalifikovanému mechanikovi, pokud vám nevyhovuje diagnostika elektrických problémů.