Jakákoli vůle nebo vůle, kterou cítíte v řízení, je pravděpodobně způsobena jedním nebo více z těchto problémů, které vyžadují odbornou pozornost:
* Opotřebené kormidelní zařízení: Toto je nejpravděpodobnější viník. Vnitřní součásti jsou opotřebované a výměna je obvykle jediným řešením.
* Opotřebené propojení: Spojovací tyče, táhlo, napínací rameno a další součásti spojující skříň řízení s koly se mohou opotřebovat a způsobit vůli. Ty jsou vyměnitelné.
* Uvolněné montážní šrouby: Zkontrolujte, zda jsou utaženy všechny šrouby zajišťující skříň řízení k rámu. Uvolněné montážní šrouby mohou přispět k pocitu nedbalosti.
* Problémy s čerpadlem posilovače řízení: Selhání čerpadla posilovače řízení nebo nedostatek kapaliny může také vést k houbovitému nebo nereagujícímu pocitu řízení.
Co byste měli udělat:
1. Zkontrolujte kapalinu posilovače řízení: Ujistěte se, že kapalina posilovače řízení je na správné úrovni a je čistá. V případě potřeby dolijte, ale nepřeplňujte.
2. Kontrola táhla řízení: Vizuálně zkontrolujte spojovací tyče, táhlo, rameno napínací kladky a další spoje, zda nejsou zjevně uvolněné nebo poškozené. Hledejte opotřebované boty nebo ohnuté součásti.
3. Zkontrolujte upevňovací šrouby skříně řízení: Ujistěte se, že všechny šrouby zajišťující skříň řízení k rámu jsou utaženy.
4. Odneste to mechanikovi: Pokud po kontrole těchto položek stále máte vůli nebo vůli v řízení, je na čase předat váš Roadmaster kvalifikovanému mechanikovi. Mohou přesně diagnostikovat problém a doporučit nezbytné opravy, které pravděpodobně budou zahrnovat výměnu opotřebovaných dílů. Pokus o „nastavení“ skříně řízení sami pravděpodobně problém nevyřeší a mohl by jej potenciálně dále poškodit.
Pokoušet se seřídit skříň řízení s recirkulační koulí bez patřičných nástrojů a znalostí je extrémně obtížné a riskantní. Nejlepší je nechat to na profesionálovi.
