Pokud jste však rozhodnuti to zkusit sami, zde je obecný přehled procesu. Pamatujte, že toto je *velmi zjednodušený* náčrt a konkrétní kroky se budou lišit v závislosti na motoru (4,3L V6 nebo 2,2L I4 jsou běžné v 2003 S-10). Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu vždy najdete v příručce pro opravy specifické pro motor vašeho S-10:
1. Příprava a odstranění:
* Odpojte baterii: To je zásadní, aby se zabránilo elektrickým zkratům.
* Vypusťte chladicí kapalinu: Než to uděláte, nechte motor úplně vychladnout.
* Odstranění příslušenství: To zahrnuje sací potrubí, alternátor, čerpadlo posilovače řízení atd. To se bude lišit v závislosti na konkrétním motoru.
* Sejměte kryty ventilů: To poskytuje přístup k ventilovému rozvodu.
* Demontujte rozvodový řetěz nebo řemen (v závislosti na motoru): To je zásadní a vyžaduje to přesné postupy, aby nedošlo k poškození rozvodu motoru. Ujistěte se, že rozumíte časovým značkám a jak správně zarovnat komponenty.
* Demontujte šrouby hlavy: To je třeba provést opatrně a ve správném pořadí, aby nedošlo k deformaci bloku. K zajištění rovnoměrného utažení použijte momentový klíč.
* Demontujte hlavu válců: Opatrně zvedněte hlavu z bloku motoru.
2. Kontrola a opravy:
* Zkontrolujte těsnění hlavy: Zkontrolujte, zda nejeví známky poškození, jako jsou netěsnosti nebo praskliny. Vyměňte jej bez ohledu na to, i když vypadá v pořádku.
* Kontrola hlavy válců: Hledejte praskliny, deformace nebo poškozená sedla ventilů. Strojní dílna může zkontrolovat deformaci pomocí povrchové desky. Mohou také provádět práce na ventilech (broušení nebo výměna ventilů) a pokud je to možné, opravují jakékoli praskliny.
* Zkontrolujte ventily: Zkontrolujte opotřebení ventilů a vedení ventilů. Vyměňte nebo opravte podle potřeby.
* Zkontrolujte šrouby hlavy: Zkontrolujte natažení nebo poškození. Vyměňte je za nové šrouby, protože jejich opětovné použití může být riskantní.
3. Opětovná montáž:
* Vyčistěte dosedací plochy: Důkladně očistěte dosedací plochy hlavy válců a bloku motoru.
* Nainstalujte nové těsnění hlavy: Opatrně umístěte nové těsnění.
* Nainstalujte hlavu válců: Opatrně spusťte hlavu válců na blok a zajistěte správné vyrovnání.
* Utáhněte šrouby hlavy: Utáhněte šrouby hlavy ve správném pořadí a na správný utahovací moment (viz návod k opravě). To je zásadní pro zamezení úniků a deformací.
* Znovu nainstalujte příslušenství: Znovu nainstalujte veškeré příslušenství, které jste dříve odebrali.
* Znovu připojte vše: Znovu nainstalujte rozvodový řetěz nebo řemen, kryty ventilů a další součásti.
* Doplňte tekutiny: Doplňte chladicí kapalinu a olej.
* Spusťte motor: Po nastartování motoru zkontrolujte těsnost a zajistěte správnou funkci.
Požadované nástroje a vybavení:
Tato práce vyžaduje širokou škálu nástrojů, včetně:
* Sada zásuvek
* Klíče
* Momentový klíč
* Kompresor pružiny ventilu
* Těsnění hlavy válců
* Hlavové šrouby
* Možná strojírna pro renovaci hlavy válců, broušení ventilů a opravu prasklin.
* Příručka pro opravu specifická pro vaše vozidlo
Shrnuto: Výměna těsnění hlavy a oprava hlavy válců jsou složité postupy, které vyžadují specializované znalosti a nástroje. Pokud nemáte značné zkušenosti s prací na motorech, důrazně se doporučuje, abyste své vozidlo předali kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávný pokus o tuto opravu může způsobit vážné poškození motoru.
