Zde je rozdělení toho, jak zkontrolovat a potenciálně upravit, ale pamatujte, že se jedná o zjednodušený průvodce. Podrobné schémata a specifikace točivého momentu se podívejte na opravu specifické pro váš rok a model:
1. Nejprve bezpečnost:
* zaparkujte vozidlo na povrch úrovně a zapojte parkovací brzdu.
* Chock přední kola.
* nosit bezpečnostní brýle.
2. Posouzení situace:
* zkontrolujte brzdový pedál: Je pedál měkký nebo houbovitý? To ukazuje na významnější problém, než jen potřebovat přizpůsobení.
* Zkontrolujte brzdové boty a bicí: Nosí se boty? Jsou bubny skórovány nebo příliš rezavé? Opotřebované boty a poškozené bubny potřebují výměnu, nejen nastavení.
* Prozkoumejte vlastní adjustery: Jedná se obvykle o mechanismy hvězd-kol umístěných v zadní části sestavy brzdových sestavy. Zjistěte, zda se mohou volně otáčet. Pokud jsou zabaveni, je to váš problém.
3. Manuální nastavení (pokud samododdělí nefungují):
* Odstraňte kolo: Uvolněte matice out a vyjměte kolo.
* přístup k brzdovému bubnu: Na některých modelech možná budete muset odstranit nouzový brzdový kabel. Na ostatních možná budete moci jen dostat prsty na seřizovač.
* Vyhledejte hvězdné kolo: Obvykle je přístupný skrz díru v zadní desce.
* Upravte hvězdné kolo: K otočení hvězdného kola použijte šroubovák. Otočení ve směru hodinových ručiček napíná brzdy a uvolňuje je proti směru hodinových ručiček. Otočte to velmi mírně, několik kliknutí najednou.
* přeinstalujte buben: Zkuste buben volně roztočit ručně. Pokud je to příliš těsné, uvolněte hvězdné kolo mírně. Pokud se točí příliš volně, utáhněte jej trochu víc. Chcete nějaký odpor, ale ne nadměrný tah.
* znovu sestavte všechno: Vyměňte kolo, utáhněte matice out a vyzkoušejte brzdy. Nepřekračujte ořechy.
4. Testování brzd:
* čerpadlo pedál brzdy několikrát: Tím se aktivuje vlastní adjustery (pokud jsou funkční).
* Zkušební pohon vozidla: Jemně naneste brzdy. Zkontrolujte jakékoli tahání nebo nerovnoměrné brzdění. Pokud problém přetrvává, pravděpodobně máte závažnější problém vyžadující odbornou pozornost.
5. Důležité úvahy:
* Self-adjustery jsou navrženy tak, aby automaticky upravily brzdy při řízení. Pokud potřebujete časté manuální úpravy, samoustry pravděpodobně nefungují a může být jejich výměna.
* opotřebované brzdové boty nebo bubny vyžadují výměnu. Nastavení opotřebovaných brzd nevyřeší základní problém a může to vést k selhání brzdy.
* Pokud se vám nepohodlí provádí tento úkol, nebo pokud problém přetrvává po pokus o úpravy, vezměte své vozidlo na kvalifikovaný mechanik. Nesprávné nastavení může vést k nebezpečnému brzděnému výkonu.
* je nezbytná příručka pro opravu: Poskytne podrobné pokyny, diagramy a specifikace točivého momentu specifické pro vaše vozidlo. To výrazně snižuje riziko poškození nebo zranění.
Tato informace platí pouze pro vedení. Nesprávná údržba brzdy je nebezpečná. Pokud si nejste jisti, poraďte se s profesionálem.
