Nejpravděpodobněji viníci:
* volný nebo opotřebovaný výfukový systém: Výfukové věšáky se mohou uvolnit nebo zrezivělé, což umožňuje vibraci výfuku proti podvozku. Prohlédněte si celý výfukový systém z katalytického převaděče dozadu a zkontrolujte volné věšáky, rozbité úchyty nebo oblasti, kde se výfuková potrubí dotýká kovu. Možná budete moci utahovat volné věšáky nebo vyměnit poškozené části. Rattlingový výfuk je často znatelnější při nižších rychlostech.
* opotřebované šoky nebo vzpěry: I když se to obvykle projevuje jako obecné skákací, opotřebované zadní šoky nebo vzpěry mohou zesílit menší zvuky a vibrace, což vede k chrastítku. Zkontrolujte úniky tekutin a vizuálně je zkontrolujte, zda nejsou poškozeny. Pokud unikají nebo vypadají poškozené, musí být vyměněny.
* uvolněné nebo opotřebované odpružené komponenty: Toto je široká kategorie včetně:
* Výběry ovládacích ramen: Tyto gumové pouzdra se časem opotřebovávají, což vede ke hře v pozastavení. Zkontrolujte trhliny nebo nadměrný pohyb.
* Sway Bar pouzdra a odkazy: Podobně jako u ovládacích pouzder paže se mohou nosit a umožnit chrastění.
* jarní izolátory (pokud je vybaveno): Tyto gumové komponenty sedí mezi prameny a tělem vozidla. Pokud se nosí nebo chybí, mohou povolit chrastění.
* uvolněné položky v oblasti nákladu: Nejviditelnější řešení - zkontrolujte se sedadly pod a za sedadly, v úložných kompartmentech a samotnou nákladní oblast pro cokoli, co by mohlo být volné nebo chrastilo.
* zadní poklop/výtah: Špatně upravená západka nebo volné komponenty v mechanismu výtahu mohou způsobit chřechátky. Zkontrolujte závěsy, západky a vzpěry.
kroky odstraňování problémů:
1. Inspekce oblasti nákladní oblasti: Začněte nejjednodušší - důkladně zkontrolujte oblast nákladu na volné předměty.
2. vizuální kontrola: Dostaňte se pod vozidlo (bezpečně, pomocí stojanů Jacku) a zkontrolujte komponenty výfukového systému a odpružení pro poškození, uvolnění nebo opotřebení.
3. test na pohyb: S pomocníkem je nechte jemně tlačit a zatáhnout na různé komponenty odpružení (ovládací ramena, houpačka), abyste zkontrolovali nadměrnou hru.
4. lokalizace zvuku: Nechte někoho řídit pomalu, zatímco pečlivě posloucháte zevnitř i vně vozidla. Pokuste se určit zdroj chrastítka.
5. Zkouška na silnici s různými rychlostmi a povrchy: Vyskytuje se chrastítka pouze na malých hrbolcích nebo také větších? Mění se to rychlostí nebo terénem? Tato informace pomůže zúžit možnosti.
Kdy hledat odbornou pomoc:
Pokud se vám na svém vozidle nedaří sám, nebo pokud po inspekci nemůžete identifikovat zdroj chrastítka, vezměte jej na kvalifikovaný mechanik. Mají nástroje a zkušenosti k efektivní diagnostice a opravě problému. Popis zvuku a podmínek, za kterých se vyskytuje, jim pomůže.
