auta s rozsáhlým využitím hliníku:
* audi: Audi A8, R8 a některé další modely obsahují hliníkové prostorové rámce.
* bmw: BMW používal hliník ve svých autech rozsáhle roky, zejména v řadě 3, série 5 a x5.
* Ford: Snímek F-150 byl průkopníkem při používání hliníku pro své panely těla, nabízející úspory hmotnosti a zlepšenou palivovou účinnost.
* Honda: Honda NSX, supercar, využívá pro svou lehkou konstrukci hliníkový kosmický rámec.
* Jaguar: Modely Jaguar XJ a XF mají těla náročná na hliníku.
* Land Rover: Mnoho modelů Land Rover, jako je Range Rover a Discovery, má hliníková těla pro snížení síly a hmotnosti.
* Mercedes-Benz: Mercedes-Benz značně implementoval hliník do svých vozů, včetně třídy S a třídy C.
* Porsche: Porsche 911 a Panamera využívají hliník při jejich konstrukci.
Důvody pro hliník v automobilech:
* redukce hmotnosti: Hliník je lehčí než ocel, což zlepšuje palivovou účinnost a manipulaci.
* Síla a trvanlivost: Hliník může být silný a rigidní, zejména při použití ve specifických slitinách.
* odolnost proti korozi: Hliník je přirozeně odolný vůči rzi, takže je vhodný pro vnější panely.
* recyklovatelnost: Hliník je snadno recyklovatelný, což z něj činí materiál šetrný k životnímu prostředí.
Je důležité si uvědomit: Zatímco využití hliníku se stává stále běžnější, ocel zůstává nejčastějším materiálem při konstrukci automobilů. Směs použitých materiálů se velmi liší v závislosti na modelu automobilu a výrobci.
