Zde je správný přístup:
1. Diagnostikujte problém: Prvním a nejdůležitějším krokem je zjistit * Proč je zapnuté světlo kontrolního motoru. V počítači vozidla musíte uložené diagnostické problémové kódy (DTCS) uložené. Můžete to udělat několika způsoby:
* skener OBDII: Nejspolehlivější metodou je použití čtečky kódu OBDII. Jsou relativně levné a široce dostupné v obchodech s automatické díly. Připojte jej do portů OBDII (obvykle pod přístrojovou deskou) a kódy načte. Kódy budou označovat specifickou problémovou oblast.
* prodejci nebo mechanik: Problém může také diagnostikovat obchodní zastoupení Ford nebo kvalifikovaný mechanik pomocí jejich diagnostických nástrojů profesionálního stupně. To je často nejlepší volba, pokud se vám to nepohodlí sami.
2. Opravte problém: Jakmile znáte DTC, můžete prozkoumat pravděpodobnou příčinu a pokusit se o opravu sami (pokud máte mechanické dovednosti a nástroje) nebo vzít vozidlo k mechanikovi, aby jej opravil. Toto je nejdůležitější krok.
3. Vymažte kódy (po opravě): Po dokončení opravy * pak * můžete vymazat kódy. Mnoho skenerů OBDII má funkci „jasné kódy“. Některé pokročilé skenery vám umožňují ověřit opravu, byla úspěšná tím, že kontrola kódů zůstala vyčištěna po zkušební jízdě. Jinak se světlo pravděpodobně vrátí.
Důležité úvahy:
* Bezpečnost: Ignorování kontrolního světla motoru může vést k dalšímu poškození vašeho vozidla nebo dokonce vytvořit nebezpečné jízdní podmínky. Neodkládejte to.
* záruka: Pokud je vaše vozidlo stále v záruce, je zásadní mít problém s diagnostikovanou a opravou prodejcem Ford, aby se zabránilo zrušení záruky.
* DIY vs. Profesionální: Pokud není pohodlně pracovat na vozidlech, je nejlepší mít problém s kvalifikovanou mechanikou a opravujte problém.
Stručně řečeno, resetování světla kontrolního motoru je * poslední * krok, ne první. Zaměřte se na identifikaci a opravu základního mechanického nebo elektrického problému.
