Zde je to, co byste měli udělat:
1. Nejprve bezpečnost: Nejezděte vozidlo, pokud je volant výrazně mimo střed. To ukazuje na potenciální bezpečnostní nebezpečí.
2. Zkontrolujte tlak pneumatiky: Nerovnoměrný tlak pneumatik může přispět k tažení na jednu stranu. Zajistěte, aby všechny pneumatiky byly nafouknuty na tlak doporučeného výrobce (nalezené na nálepce, které se obvykle nachází na boku řidiče nebo v příručce majitele).
3. profesionální zarovnání: Nejpravděpodobnější příčinou volantu mimo střed je nesoulad. To musí být profesionálně řešeno mechanikem nebo pneumatikami. Použijí specializované vybavení k úpravě úhlů špičky, odklonu a kolečka vašich předních kol, aby je přivedli zpět do specifikace. Toto je správný způsob, jak problém vyřešit.
4. Další potenciální problémy (méně pravděpodobné): I když je méně pravděpodobný, volant mimo střed * může být způsoben:
* Poškozené komponenty řízení: To by mohlo zahrnovat opotřebované koncové tyče, kulové klouby nebo jiné části řízení řízení. Mechanik bude muset tyto komponenty zkontrolovat.
* BENTOVÝ SLUŽENÍ SLUŽBA: To je méně běžné, ale možné z významného dopadu.
* problémy s brzdou: Tahání brzdového třmenu může způsobit tahání.
Stručně: Nesnažte se „upravit“ samotný volant. Vezměte Ford Explorer z roku 1997 do kvalifikovaného obchodu s mechanikem nebo pneumatikou pro správnou kontrolu zarovnání a veškeré nezbytné opravy systému řízení a/nebo odpružení. Ignorování problému může vést k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik, snížení spotřeby paliva a potenciálně nebezpečných podmínek jízdy.
