Zde je rozpis toho, proč je to obtížné a co se týká, spolu s bezpečnějšími alternativami:
Proč je DIY riskantní:
* manipulace s chladivem: Automobilové střídavé systémy používají chladivo (často R-134a), které je pod vysokým tlakem a může způsobit vážné zranění, pokud je neschváleno. K bezpečnému evakuaci, dobití a obnovení chladiva potřebujete specializované vybavení.
* vysávání: Před nabíjením musí být systém důkladně vysáván, aby se odstranil vzduch a vlhkost, což může poškodit kompresor. To vyžaduje vakuové čerpadlo schopné dosáhnout hlubokého vakua.
* testování tlaku: Systém musí být testován tlak pro identifikaci úniků. Únik chladiva je nejen ekologicky škodlivé, ale také činí systém neúčinný. Nalezení úniku často vyžaduje specializované zařízení pro detekci úniku.
* Elektrické komponenty: Systém střídavého proudu zahrnuje elektrické komponenty, jako je spojka kompresoru, motor dmychadla a řídicí moduly. Diagnostika elektrických problémů vyžaduje diagnostické nástroje a elektrické znalosti.
* selhání kompresoru: Kompresor je složitá a drahá složka. Pokud selže, je jeho nahrazení hlavního podniku.
* Specializované nástroje: Budete potřebovat potrubí měřidla, vakuové čerpadlo, zařízení na nabíjení chladiva a potenciálně detekční zařízení pro únik.
Co by se mohlo špatně (a proč potřebujete profesionála):
Mezi běžné AC problémy patří:
* nízké chladivo: Toto je často nejjednodušší oprava, ale vyžaduje profesionální zacházení.
* selhání kompresoru: Hlučný kompresor nebo ten, který se nezúčastní, pravděpodobně potřebuje výměnu.
* úniky kondenzátoru: Je třeba identifikovat a opravit úniky v kondenzátoru (umístěné před chladičem).
* úniky výparníku: Úniky ve výparníku (uvnitř vozu) je obtížnější přístup a opravu.
* Problémy s motorem Blower: Motor dmychadla může být vadný nebo má elektrické problémy.
* Elektrické problémy: Problémy se spojkou AC, tlakového spínače nebo řídicího modulu vyžadují elektrickou diagnózu.
bezpečnější alternativy:
* vezměte to na kvalifikovaný mechanik: To je zdaleka nejlepší volba. Kvalifikovaný mechanik má nástroje, znalosti a zkušenosti k diagnostice a opravě problému bezpečně a efektivně. Také zpracovávají správnou likvidaci chladiva.
* vezměte to na AC Specialist: Některé automatické opravy se specializují na klimatizaci. Mohou mít pokročilejší diagnostické vybavení.
Stručně řečeno, zatímco vy * byste se mohli * pokusit o tuto opravu sami, rizika daleko převažují nad výhodami, pokud nejste kvalifikovaným technikem AC automobilů. Náklady na samotné nástroje mohou překročit náklady na profesionální opravu. Ušetřete si potenciál zranění, poškození životního prostředí a zbytečné peníze hledáním odborné pomoci.
