Chcete -li správně vyřešit kontrolní světlo motoru, musíte:
1. Diagnostikujte problém: Toto je klíčový krok. Budete muset použít čtečku kódu speciálně navržený pro OBD I Systems (Pátý Avenue z roku 1991 používá OBD I, nikoli OBD II). Tito čtenáři kódu se liší od uživatelů pro vozidla OBD II. Obchody s automatickými díly je mohou mít, nebo možná budete muset najít jeden online. Čtečka kódu vám řekne diagnostický problémový kód (DTC), který počítač automobilu uložil.
2. Opravte problém: Jakmile znáte DTC, můžete se poradit s opravou příručky (příručky Haynes nebo Chilton jsou dobré zdroje) nebo online zdroj, jako je fórum věnované Forth Avenues Chrysler, abyste identifikovali pravděpodobnou příčinu a provedli nezbytnou opravu.
3. po opravě: Jakmile je oprava dokončena, můžete * být schopni * vyčistit kód pomocí čtečky kódu, ale v některých případech se světlo vyčistí po několika cyklech pohonu (počítač nepřetržitě monitoruje problém a vypne světlo, pokud jej již nezjistí).
Důležité úvahy:
* OBD I vs. OBD II: Metody diagnostiky a clearingových kódů jsou velmi odlišné mezi systémy OBD I (před rokem 1996) a OBD II (1996 a novějšími). Ujistěte se, že používáte správné nástroje a techniky pro systém OBD I.
* odborná pomoc: Pokud se vám nepohodlí diagnostikujete a opravujete problémy s automobily, vezměte si páté třídy kvalifikovaného mechanika. Budou mít nástroje a odborné znalosti k diagnostice a vyřešení základního problému, což je zásadní. Jednoduše vyčištění světla bez vyřešení problému je nebezpečné a může vést k vážnějšímu poškození motoru.
Ignorování kontrolního světla motoru se nikdy nedoporučuje. Mohlo by to znamenat potenciálně vážný problém, který by mohl poškodit vaše auto nebo dokonce vytvořit bezpečnostní rizika.
