1. Nejprve bezpečnost:
* Odpojte baterii: To zabraňuje náhodným jiskrům.
* Práce v dobře větrané oblasti: Palivové výpary jsou nebezpečné. Vyvarujte se jisker a otevřených plamenů.
* mít správné nástroje a materiály: Viz část „Nástroje a materiály“ níže.
* nosit bezpečnostní brýle a rukavice: Chraňte se před palivem a ostrými hranami.
* zvažte použití materiálu pro absolvování paliva: Udržujte hadry nebo absorpční polštářky po ruce, abyste nasákli jakékoli úniky.
2. Příprava:
* Vyhledejte hadici plniva paliva: Běží z palivové nádrže k plnicímu krku. Pravděpodobně k němu budete muset přistupovat pod vozidlem.
* Zkontrolujte celou hadici: Určete přesný rozsah poškození a podle toho naplánujte své škrty. Často je nejlepší vyměnit delší sekci než jen poškozená část pro spolehlivější opravu.
* Všimněte si směrování hadice: Věnujte velkou pozornost tomu, jak je hadice směrována a zabezpečena - budete to muset během reinstalace replikovat. V případě potřeby fotografněte.
3. Odstranění:
* Depresurizujte palivový systém: To je zásadní pro zabránění úniku paliva. Metoda se liší v závislosti na systému vstřikování paliva vašeho vozidla. Poraďte se s opravou vašeho vozidla. Pokud si nejste jisti, nechte profesionála udělat tento krok.
* Odpojte hadici plniva paliva: Pravděpodobně ji budete muset odpojit od palivové nádrže i od plnicího krku. Tyto spojení mohou být svorky, klipy nebo kování s rychlým připojením. Uvolněte je opatrně.
* pečlivě odstraňte starou hadici: Mějte na paměti jakékoli ostré hrany nebo zrezivělé komponenty, které by mohly poškodit novou hadici.
4. Instalace:
* Změřte a ořízněte novou hadici plniva paliva: Ujistěte se, že je to správná délka, abyste dosáhli všech připojovacích bodů s nějakým dalším uvolněním.
* Připojte novou hadici k palivové nádrži: Použijte vhodné svorky k jeho pevnému zajištění. Ujistěte se, že je to dobré těsnění odolné proti úniku.
* trasa Nová hadice: Opatrně replikujte směrování původní hadice a v případě potřeby ji zajistěte klipy nebo popruhy. Vyvarujte se ostrých ohybů, které by mohly omezit průtok paliva nebo oslabit hadici.
* Připojte novou hadici k výplňovému krku: Použijte svorky nebo konektory k vytvoření bezpečného a bezútěšného těsnění.
* znovu připojte baterii:
5. Testování:
* Zkontrolujte úniky: Opatrně prohlédněte všechna připojení, zda nejsou úniky. K detekci malých úniků použijte mýdlovou vodu.
* vyplňte palivovou nádrž: Pomalu vyplňte nádrž a zkontrolujte úniky.
Nástroje a materiály:
* Nová hadice plniva paliva (ujistěte se, že je kompatibilní s benzínem a správným velikostí/průměrem)
* Hlasové svorky (správná velikost pro vaši hadici)
* Sada zásuvkového klíče
* Šroubováky (Phillips a Flathead)
* Klívy
* Řezačky drátu (v případě potřeby k odstranění starých svorek)
* Bezpečnostní brýle
* Pracovní rukavice
* Hadry nebo absorpční polštářky
* Slavková voda
* Těsnění odolný vůči palivům (volitelné, pro zabezpečení extra)
* Příručka pro opravu vozidla (vysoce doporučeno)
Důležité úvahy:
* CLAMP Kvalita: K zabránění úniku použijte vysoce kvalitní svorky hadic. Levné svorky mohou selhat a způsobit úniky paliva.
* hadicový materiál: Použijte hadici odolnou proti palivu speciálně navrženou pro automobilové palivové systémy.
* odborná pomoc: Pokud vám nepohodlí spolupracovat s palivovými systémy, je nejlepší vyhledat odbornou pomoc od kvalifikovaného mechanika. Únik paliva je vážným bezpečnostním rizikem.
Toto je obecný průvodce. Konkrétní kroky se mohou mírně lišit v závislosti na konfiguraci vašeho vozidla. Podrobné pokyny a diagramy se obraťte na opravu příručky specifické pro vaši konverzní dodávku Ford E-150 z roku 1994. Nesprávná oprava může vést k úniku paliva a vážným bezpečnostním rizikům. Pokud máte pochybnosti, vyhledejte odbornou pomoc.
