- klíče 8mm a 10mm
- Spároměr
- Křížový šroubovák
- Plochý šroubovák
- Kladivo
1. Sejměte kryt hlavy válců.
- Pomocí 8mm klíče povolte čtyři šrouby, které drží kryt hlavy válců na místě.
- Demontujte šrouby a kryt hlavy válců.
2. Vyhledejte ventily.
- Sací ventily jsou umístěny na levé straně hlavy válců a výfukové ventily jsou umístěny na pravé straně.
3. Upravte ventily.
- Pomocí spárové měrky změřte mezeru mezi dříkem ventilu a vahadlem.
- Mezera by měla být mezi 0,004 a 0,006 palce (0,10 a 0,15 mm) pro sací ventily a 0,006 a 0,008 palce (0,15 a 0,20 mm) pro výfukové ventily.
- Pokud je mezera příliš malá, použijte plochý šroubovák k vypáčení dříku ventilu.
- Pokud je mezera příliš velká, poklepejte dříkem ventilu kladivem dolů.
4. Opakujte kroky 2 a 3 pro všechny ventily.
5. Nasaďte kryt hlavy válců.
- Nasaďte kryt hlavy válců zpět na hlavu válců.
- Namontujte čtyři šrouby a utáhněte je 8mm klíčem.
6. Nastartujte motor a zkontrolujte vůle ventilů.
- Nechte motor několik minut běžet a poté znovu zkontrolujte vůle ventilů.
- Pokud jsou vůle stále v rámci specifikací, jste hotovi.