Kyslíkový senzor (O2 senzor) je elektronické zařízení, které měří podíl kyslíku ve výfukových plynech spalovacího motoru. Tyto informace se používají k úpravě směsi vzduchu a paliva tak, aby motor běžel na co nejúčinnější a nejméně znečišťující úroveň.
Senzory O2 jsou umístěny ve výfukovém potrubí nebo výfukovém potrubí vozidla. Obvykle jsou vyrobeny ze zirkonu, což je keramický materiál, který je odolný vůči vysokým teplotám a korozi. Snímač obsahuje dvě elektrody, z nichž jedna je vystavena výfukovým plynům a druhá venkovnímu vzduchu. Když výfukové plyny obsahují více kyslíku než venkovní vzduch, zvyšuje se napětí mezi elektrodami. Toto napětí využívá elektronická řídicí jednotka motoru (ECU) k úpravě směsi vzduchu a paliva.
Poškodí to moje auto, když ho nevyměním?
Ano, vadné čidlo O2 může poškodit váš vůz. Zde jsou některé z problémů, které mohou nastat:
* Motor může běžet bohatý nebo chudý. To může způsobit ztrátu výkonu, neúčinnost paliva a zvýšené emise.
* Motor může selhat. To může způsobit zdrsnění a zhasnutí motoru.
* Katalyzátor může být poškozen. Katalyzátor je zařízení, které pomáhá snižovat škodlivé emise z motoru. Vadné čidlo O2 může způsobit přehřátí a selhání katalyzátoru.
Pokud máte podezření, že je váš snímač O2 vadný, měli byste jej co nejdříve nechat zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem.
Jak často bych měl vyměnit senzor O2?
Životnost senzoru O2 se liší v závislosti na značce a modelu vašeho vozu a také na jízdních podmínkách. Obecně by se senzory O2 měly vyměňovat každých 60 000 až 90 000 mil.
Mohu si svůj senzor O2 vyměnit sám?
Ano, můžete si svůj O2 senzor vyměnit sami, pokud máte správné nástroje a znalosti. Vždy je však dobré poradit se s kvalifikovaným mechanikem, než se pokusíte o jakoukoli opravu svého vozu.
