1. Znovu zkontrolujte zapojení: Ujistěte se, že kabelová připojení k snímači CMP jsou bezpečná a nepoškozená. Hledejte uvolněné nebo odpojené vodiče, zejména kolem konektoru snímače.
2. Otestujte snímač CMP: Snímač CMP můžete otestovat pomocí multimetru a změřit jeho odpor. Odpojte konektor snímače a v servisní příručce vozidla vyhledejte správné specifikace odporu. Pokud je odpor snímače mimo rozsah, může být vadný a vyžaduje výměnu.
3. Zkontrolujte časování vačkového hřídele: Pokud je časování vačkového hřídele nesprávné, může to způsobit poruchu snímače CMP. Časování vačkového hřídele můžete zkontrolovat zarovnáním časových značek na vačkovém a klikovém hřídeli. Správný postup časování vačkového hřídele naleznete v servisní příručce vozidla.
4. Prohlédněte vačkový hřídel: Samotný vačkový hřídel může být poškozen nebo opotřebován, což způsobí nesprávnou funkci snímače CMP. Hledejte známky poškození nebo nadměrného opotřebení na lamelách vačkového hřídele. Pokud je vačkový hřídel poškozen, může být nutné jej vyměnit.
Pokud jste zkontrolovali všechny tyto faktory a chybový kód snímače CMP přetrvává, je možné, že náhradní snímač, který jste nainstalovali, může být vadný. Možná budete chtít zkusit vyměnit snímač CMP za jiný nový, abyste zjistili, zda to problém vyřeší.
Kromě toho je dobré nechat vozidlo naskenovat na další chybové kódy, které mohou být přítomny. Někdy může více chybových kódů ukazovat na společný problém, takže kontrola dalších kódů může poskytnout další informace pro odstraňování problémů.
