* Načasování světla
* Klíč
* Šroubovák
Krok 1:Příprava motoru
1. Vypněte motor a nechte jej vychladnout.
2. Odpojte záporný kabel baterie.
3. Odstraňte uzávěr rozdělovače.
4. Najděte značku časování na harmonickém balanceru. Obvykle se jedná o malý zářez nebo čáru.
5. Najděte značku časování na skříni rozdělovače. Obvykle je to malá šipka nebo křížek.
Krok 2:Nastavte počáteční časování
1. Připojte časovací světlo k baterii a motoru.
2. Nastartujte motor a nechte jej zahřát na provozní teplotu.
3. Zapněte kontrolku časování. Uvidíte jasný záblesk světla mířící na časové značky.
4. Klíčem uvolněte přídržnou svorku rozdělovače.
5. Otáčejte pouzdrem rozdělovače ve směru nebo proti směru hodinových ručiček, dokud se značka časování na rozdělovači neshoduje se značkou časování na harmonickém vyvažovači.
6. Utáhněte přídržnou svorku rozdělovače.
Krok 3:Nastavte celkové načasování
1. Odpojte podtlakovou hadici od rozdělovače.
2. Uzavřete podtlakovou hadici pryžovým uzávěrem nebo šroubem.
3. Otáčejte motor na 2 500 ot./min.
4. Znovu namiřte časovací světlo na značky časování.
5. Seřiďte skříň rozdělovače tak, aby časová značka na rozdělovači byla 36° před časovou značkou na harmonickém vyvažovači.
6. Utáhněte přídržnou svorku rozdělovače.
7. Znovu připojte podtlakovou hadici k rozdělovači.
Krok 4:Zkontrolujte načasování
1. Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh.
2. Zapněte kontrolku časování.
3. Časová značka by měla být stálá na 36° před časovou značkou na harmonickém vyvažovači.
4. Pokud načasování není správné, opakujte kroky 2 a 3, dokud nebude správné.
Jakmile je časování nastaveno, znovu připojte záporný kabel baterie a nasaďte zpět víčko rozdělovače.
